中新網(wǎng)7月28日電 綜合報道，美俄中三國已經(jīng)在近期開始了各自的太空計劃。航天事業(yè)能代表一個國家科技發(fā)展水平。當(dāng)前，走出地球征服太空是這一領(lǐng)域中最令人驕傲的成就。40年前，只有蘇美在進(jìn)行有關(guān)太空科研的工作，現(xiàn)在大約有40多個國家進(jìn)行著太空研究。但是有能力發(fā)射載人飛行器的國家只有三個，他們是美國、俄羅斯和中國。這三個國家都開展了各自的太空計劃，主要目標(biāo)是月球和火星。
登陸月球和火星是最容易實現(xiàn)的目標(biāo)
除了金星以外，月球和火星是距離地球最近的兩個天體。人類到目前已經(jīng)向這兩個天體發(fā)射了大量的機(jī)器裝置，1969年-1972年美國宇航員6次在月球著陸，與此同時，蘇聯(lián)也在制定秘密登陸月球的計劃，后來因為火箭事故不斷而被迫中止�，F(xiàn)在人們對月球的興趣主要集中在地質(zhì)學(xué)方面，而對火星的興趣則更多的集中在火星是否有生命存在，是否有水存在等問題上。
在太陽系各行星中，火星最接近地球的類型，最有可能適合人類居住。在火星上，氣溫在人類可承受范圍內(nèi)。火星上沒有磁極，宇航員必須小心火星上的太空輻射。月球的優(yōu)勢在于它離地球最近，它可以作為實驗基地和中轉(zhuǎn)基地。
太空計劃須得到國家的大力支持
當(dāng)前太空成就的取得同國家科技水平、基本潛力、工業(yè)總體發(fā)展水平，政治決心等因素緊密相聯(lián)。太空計劃需要國家支持，其效益的取得也要經(jīng)過多年后才能實現(xiàn)。據(jù)悉，美俄中三國對太空事業(yè)的投入都是巨大的。
美國在最近10年研制并發(fā)射了一系列獨一無二的太空裝置，但載人飛行裝置卻止步不前，航天飛機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)故障。盡管美國總統(tǒng)布什在2004年信誓旦旦地吹噓美國要重返月球，征服火星，但缺少技術(shù)支持，他的重返月球的計劃也至少要推遲12年才能實現(xiàn)。俄羅斯在太空領(lǐng)域政府沒有強(qiáng)加任何任務(wù)。太空計劃停滯不前正在引起國家高層的不滿，不久前在克里姆林宮的會議上，國家的高層稱其為“太空停頓”。俄專家估計，依據(jù)現(xiàn)有條件和能力，俄羅斯實現(xiàn)火星考察計劃至少要花費(fèi)140億美元。
俄羅斯太空計劃瞄準(zhǔn)火星
俄羅斯也具有自己的優(yōu)勢。俄羅斯對火星的研究已經(jīng)有很長一段時間了，除了登陸火星表面外的所有火星考察都做了。專家們確信，俄羅斯對火星考察的準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成了50%-60%，關(guān)鍵因素是研制出新型飛船。這種新型飛船將比目前的飛船輕很多，可以在軌道上完成各種機(jī)動飛行。飛船上將載有6名宇航員和700公斤貨物，而目前聯(lián)盟號只載有3名宇航員和200公斤貨物。比起聯(lián)盟號來更加安全和舒適，如果研發(fā)順利，它將在5年后開始使用，并在未來接替聯(lián)盟號飛船。
美國計劃2020年前重返月球
比起其他國家來，美國客觀上在登月和登陸火星的計劃上更接近成功。美國用于太空計劃的花費(fèi)大約占全球用于此項花費(fèi)的75%。布什提出要在2020年前重返月球，并在上面建立人類居住點，為將來登陸火星做準(zhǔn)備。
目前，對美國而言關(guān)鍵的一步是建造載人探測飛行器，也叫CEV飛船。今年3月美國宇航局的一位科學(xué)家提出，讓CEV登陸小行星，將有利于保護(hù)地球免受小行星的撞擊。美國宇航局將這個載人探測飛行器命名為“獵戶座”，它將在一顆小行星上逗留大約7-14天。任務(wù)期間，這艘飛船繼續(xù)圍繞小行星進(jìn)行軌道飛行，與此同時宇航員登陸小行星表面進(jìn)行試驗�！矮C戶座“號CEV飛船將于2014年發(fā)射，并取代將于2010年退出飛行的航天飛機(jī)。由此計算，美國宇航員至少有4年時間必須呆在俄羅斯的飛船上。最近美國宇航局傳來消息，美國雄心勃勃的太空計劃可能將面臨困難，因為這一計劃需要更多的財政支持。(鐘巖）
