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　　法國(guó)軍方一位負(fù)責(zé)人2日在接受媒體采訪時(shí)說(shuō)，巴西空軍當(dāng)天發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸對(duì)于法航失蹤客機(jī)的搜尋工作是“非常重要的線索”。

　　這位負(fù)責(zé)人說(shuō)：“他們找到的(殘骸)應(yīng)該是非常重要的線索。”目前，一架參加失蹤客機(jī)搜尋工作的法國(guó)飛機(jī)正在駛向巴西空軍發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸的海域。

　　此外，這位負(fù)責(zé)人還說(shuō)，法國(guó)還將增派飛機(jī)和船只前往法航客機(jī)出事海域，以更好地開(kāi)展搜尋工作。

　　巴西空軍新聞發(fā)言人阿馬拉爾上校2日早些時(shí)候說(shuō)，巴西空軍派出的搜尋飛機(jī)當(dāng)天在失蹤客機(jī)飛行航線下的海域發(fā)現(xiàn)了一些飛機(jī)殘骸。發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸的具體地點(diǎn)是巴西費(fèi)爾南多—迪諾羅尼亞島東北650公里處的海域。所發(fā)現(xiàn)的殘骸包括飛機(jī)座椅、白色的碎片、一個(gè)橘黃色的救生圈以及航空煤油痕跡。不過(guò)，目前還不能確定這些殘骸是否屬于法航失蹤客機(jī)，只有找到有該客機(jī)編號(hào)的殘骸后才能最終確認(rèn)。

　　另?yè)?jù)法國(guó)媒體報(bào)道，法航失蹤客機(jī)上所安裝的“黑匣子”可以抵抗海底6000米處的壓力，并可以在一個(gè)月時(shí)間內(nèi)持續(xù)向外界發(fā)射信號(hào)。不過(guò)，此前并沒(méi)有從海底如此深處成功回收飛機(jī)“黑匣子”的先例。而法國(guó)國(guó)務(wù)部長(zhǎng)讓—路易·博洛2日卻強(qiáng)調(diào)說(shuō)，目前法國(guó)政府工作的重中之重就是找到失蹤客機(jī)的“黑匣子”。

　　法國(guó)航空公司(法航)一架空客A330客機(jī)于格林尼治時(shí)間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤�？蜋C(jī)上共有216名乘客和12名機(jī)組人員。