中新網(wǎng)11月13日電 據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道,美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)保爾森說(shuō),美國(guó)政府7000億美元救援美國(guó)銀行的做法“明顯地幫助穩(wěn)定”金融體系。
保爾森也承認(rèn)仍有艱巨的挑戰(zhàn),而且金融市場(chǎng)的動(dòng)蕩還會(huì)持續(xù)相當(dāng)一段時(shí)間。
他表示,美國(guó)政府已經(jīng)放棄原先的以部分救援基金“購(gòu)買(mǎi)銀行壞資產(chǎn)”的計(jì)劃。
保爾森說(shuō),現(xiàn)在救援基金會(huì)繼續(xù)用來(lái)購(gòu)買(mǎi)銀行的股票,以此改善銀行的財(cái)務(wù)狀況。
不過(guò)他也強(qiáng)調(diào),美國(guó)財(cái)政部和聯(lián)邦儲(chǔ)備局(央行)會(huì)繼續(xù)觀察情況,看未來(lái)購(gòu)買(mǎi)壞資產(chǎn)是否可以“扮演重要的角色”。
汽車(chē)行業(yè)
此外,保爾森也似乎排除了以救援基金注資協(xié)助美國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的可能性。他說(shuō),救援基金是用來(lái)協(xié)助金融機(jī)構(gòu)。
這可能會(huì)令民主黨籍的眾議院議長(zhǎng)-佩洛西失望,因?yàn)榕迓逦髦芏藕粲跽畡?dòng)用部分救援基金協(xié)助目前財(cái)務(wù)陷入困難的福特、通用以及克萊斯勒等汽車(chē)公司。
但是也有不少?lài)?guó)會(huì)議員反對(duì)以救援基金協(xié)助汽車(chē)制造業(yè),他們擔(dān)心一旦開(kāi)了先例,未來(lái)要求救援的企業(yè)就會(huì)沒(méi)完沒(méi)了。
嚴(yán)重虧損
先前,通用汽車(chē)宣布本年第三季度虧損42億美元,如果狀況沒(méi)有改善,2009年年初就會(huì)沒(méi)有足夠的現(xiàn)金運(yùn)營(yíng)。該公司早些時(shí)候就已經(jīng)裁員3600人,后來(lái)又宣布進(jìn)一步裁員1900人。
福特則是在上周宣布,本年第三季度虧損29.8億美元。福特說(shuō),該公司北美地區(qū)部門(mén)將被迫減薪10%。
由于擔(dān)心經(jīng)濟(jì)衰退,汽車(chē)銷(xiāo)量大為減少。和去年同期相比,通用汽車(chē)今年10月的銷(xiāo)量減少了45%,而福特的銷(xiāo)量則是減少了30%。
克萊斯勒的銷(xiāo)量則是減少了35%。10月初,美國(guó)總統(tǒng)布什簽署了法案,給與福特、通用以及克萊斯勒低利貸款,協(xié)助他們發(fā)展低尾氣排放的汽車(chē)。
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