中新網(wǎng)5月8日電 馬來西亞將興建一條70億美元的輸油管橫貫北馬，把中東石油輸送到東亞國(guó)家，這是馬來西亞總理兼財(cái)政部長(zhǎng)巴達(dá)維7日透露的。他說：“是，我們已經(jīng)同意興建這條輸油管�！�
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，巴達(dá)維指出，這項(xiàng)輸油管計(jì)劃是政府發(fā)展北馬的項(xiàng)目之一。他說：“這是(發(fā)展北馬的)一部分，我們向來都想在那個(gè)地區(qū)推行更多發(fā)展計(jì)劃，同時(shí)也將照顧東海岸地區(qū)�！钡麤]有進(jìn)一步說明詳情。
《新海峽時(shí)報(bào)》7日?qǐng)?bào)道，這條輸油管全長(zhǎng)312公里，由馬國(guó)Trans-Peninsula石油公司承建。公司將在8年內(nèi)投資70億美元，推行這項(xiàng)計(jì)劃。該公司主席拉欣指出，輸油管的起點(diǎn)在吉打州，直達(dá)吉蘭丹州，避開馬六甲海峽。他說，輸油管建好后，中東油槽船將在吉打州沿岸城鎮(zhèn)鉛(Yan)卸下原油提煉，然后用輸油管輸送到吉蘭丹州萬捷(Bachok)，再運(yùn)往東亞地區(qū)。
據(jù)報(bào)道，輸油管的最初容量大約6000萬桶，并將逐步增加，以作為東亞國(guó)家尤其是中國(guó)、日本及韓國(guó)的區(qū)域戰(zhàn)略儲(chǔ)備。
拉欣透露，第一階段計(jì)劃的成本約20億美元，每天可輸送200萬桶石油。第二及第三階段完成后，投資額將分別增至45億美元及70億美元。
他說：“我們將廣邀投資者，包括中東的主要石油生產(chǎn)商、伊斯蘭教基金，以及東亞的主要消費(fèi)者�！�
