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印度計(jì)劃在今年10月用國產(chǎn)運(yùn)載火箭PSLV將“月球初航-1”送上太空。



2007年9月14日，日本用H2A火箭將“月亮女神”送上太空。

　　(聲明：此文版權(quán)屬《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》，任何媒體若需轉(zhuǎn)載，務(wù)必經(jīng)該報(bào)許可。)

　　日本和印度紛紛出臺(tái)登月計(jì)劃，力爭趕在中國之前登上月球

　　神舟七號(hào)既是中國載人航天二期工程的第一步，也是奠定中國登月技術(shù)基礎(chǔ)的重要一步。為此，日本和印度紛紛出臺(tái)登月計(jì)劃，力爭敢在中國之前登上月球。亞洲正在上演一出三國逐月的好戲。

　　日本搶先一步

　　日本的探月計(jì)劃開始于上個(gè)世紀(jì)80年代，是繼美蘇之后第三個(gè)探測(cè)月球的國家，但之前的計(jì)劃都以失敗而告終。在中國實(shí)施載人航天和繞月探測(cè)工程后，不甘心落后的日本人明顯加快了航天技術(shù)的研究步伐，決心重啟其登月計(jì)劃。2007年9月14日，搶在中國的“嫦娥一號(hào)”之前，日本將“月亮女神”繞月探測(cè)衛(wèi)星發(fā)射升空，開始了它的探月之旅。目前“月亮女神”運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并將拍下的高分辨率照片發(fā)回地球。

　　日本“月球探測(cè)計(jì)劃”負(fù)責(zé)人瀧澤吉貞曾說，日本已經(jīng)推出了2025年宇宙開發(fā)計(jì)劃。其中，日本計(jì)劃2017年之前要將機(jī)器人送上月球。2025年，日本將著手建立以月球表面為據(jù)點(diǎn)的月球空間活動(dòng)站，可以容納2到3名宇航員每次停留半年，以充分開發(fā)并利用月球資源。

　　印度苦苦追趕

　　印度航天技術(shù)總體水平發(fā)展迅猛，每年航天技術(shù)研究經(jīng)費(fèi)達(dá)3.5億美元以上。2003年中國實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行之后，極大地刺激了印度開始制定和實(shí)施其載人航天計(jì)劃。去年，印度“月球初航-1”號(hào)探月項(xiàng)目總指揮米爾施瓦米·安納杜拉伊曾公開表示：“繞月項(xiàng)目比日本和中國落后了一步，登月工程就要搶先中日兩步！”

　　在得知中國的神舟七號(hào)即將升空之后，印度近日宣布其“月亮初航-1”號(hào)探月衛(wèi)星將在10月19日發(fā)射升空�！霸铝脸鹾�-1”號(hào)將拍攝月球表面高清晰度照片，并且對(duì)月球表面的化學(xué)和礦物質(zhì)成分進(jìn)行分析。

　　去年1月，印度發(fā)射和回收了無人太空艙，為其載人航天飛行進(jìn)行前期準(zhǔn)備。2014年，印度還將發(fā)射重達(dá)3噸的載人航天器，航天器可載兩名宇航員。2016年，印度將發(fā)射“月亮初航-2”號(hào)，將機(jī)器人送上月球，搜集月球土壤和巖石的標(biāo)本。2020年印度將向月球發(fā)射載人飛船，從而實(shí)現(xiàn)航天員登月。印度的整個(gè)載人航天計(jì)劃預(yù)計(jì)將耗資25億到30億美元。其最終目標(biāo)就是要趕在中國之前登上月球，以表明印度的航天技術(shù)超越了中國。

　　誰搶登月之先？

　　印度、日本之所以熱衷于與中國的登月競(jìng)爭，主要是因?yàn)槭堑窃略谡�治、資源、科技和軍事等很多方面的意義重大。

　　按計(jì)劃，印度機(jī)械人登月的時(shí)間是2016年，比中國和日本要早；載人登月，印度的計(jì)劃是在2020年，也比日本要早。然而，計(jì)劃趕不上變化，亞洲三國到底誰能搶先一步登上月球呢？

　　印度人在登月方面雄心勃勃，政府態(tài)度堅(jiān)決，大力支持，不惜投入巨資，國內(nèi)多數(shù)媒體都高調(diào)支持。俄羅斯前總統(tǒng)普京也曾簽署法令支持俄印太空合作計(jì)劃。印度的運(yùn)載火箭技術(shù)也日益成熟。但是，印度急于求成，衛(wèi)星的發(fā)射成功率不高。

　　日本實(shí)施登月計(jì)劃有其自身的優(yōu)勢(shì)。日本的綜合國力強(qiáng)，整體科技水平高，而且其登月計(jì)劃還能得到外國技術(shù)支持。美國宇航局在幫助日本完善其火箭技術(shù)，并為日本培訓(xùn)宇航員。日本的衛(wèi)星平臺(tái)比較先進(jìn)，尤其是其觀測(cè)能力強(qiáng)。但是，日本航天發(fā)射失敗的次數(shù)多。

　　中國政府高度重視航天事業(yè)的發(fā)展，自1999年以來，已成功發(fā)射和回收了6艘神舟系列飛船，完成了2次載人飛行任務(wù)，并且嫦娥一號(hào)月球探測(cè)衛(wèi)星也順利升空�？梢钥闯觯�中國航天事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展，具有許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

　　綜上所述，亞洲三個(gè)航天實(shí)力最強(qiáng)的國家在發(fā)展航天業(yè)方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，具備登月的技術(shù)基礎(chǔ)和潛力。然而，航天工程的投入多、周期長、要求高，所以風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)大，很難準(zhǔn)確預(yù)測(cè)誰能最先實(shí)現(xiàn)其登月計(jì)劃。(張剛、衛(wèi)春海、徐帥)

【編輯:張慶華】

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