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    調(diào)查稱空客A400M飛機太貴應(yīng)歸咎于歐洲宇航集團
2010年01月20日 19:32 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)1月20日電 據(jù)法新社20日報道,一個獨立調(diào)查小組的報告顯示,“空中客車”公司研發(fā)的A400M軍用運輸機造價超過預(yù)期,且遲遲未能交付使用等問題,都應(yīng)歸咎于空客公司的母公司歐洲宇航防務(wù)集團(EADS)。

  據(jù)報道,審核機構(gòu)普華永道(Pricewaterhouse-Coopers)的審計員經(jīng)過稽核,得出的結(jié)論是,飛機制造商空客公司“對A400M軍用運輸機項目的實際成本一直以來估計相當不足”。

  此前,歐洲宇航防務(wù)集團要求7個購買A400M軍用運輸機的國家支付額外的52億歐元,以填補預(yù)料之外的費用。

  但根據(jù)普華永道的審查,歐洲宇航防務(wù)集團公司擁有的資源足以支付高達76億歐元的超支費用。

  2003年,空客公司獲得200億歐元的預(yù)算用以制造180架A400M軍用運輸機,但其后費用超出預(yù)算,為讓生產(chǎn)得以圓滿完成,需要大約新增的110億歐元。

  數(shù)月以來,空客與其母公司歐洲航空防務(wù)航天公司已經(jīng)就花費超支的問題與這7個客戶國進行了數(shù)次談判。就在20日,公司擬再與比利時、英國、法國、德國、盧森堡、西班牙和土耳其這7個客戶國召開緊急會議,就客戶國以及歐洲航空防務(wù)航天公司的董事會如何分擔超額費用一事進行談判。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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