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　　巴西空軍空間控制部門負(fù)責(zé)人拉蒙·卡多佐將軍4日在東北部城市累西腓舉行的一個(gè)新聞發(fā)布會(huì)上說，空軍當(dāng)天打撈上來的第一批物品不屬于1日凌晨失事的法航A330客機(jī)，發(fā)現(xiàn)的油污也不是這架飛機(jī)留下的。

　　當(dāng)天下午13時(shí)左右，巴西海軍打撈上一塊體積較大的木頭。卡多佐說：“失事客機(jī)上沒有木頭支架，因此肯定不屬于這架飛機(jī)。”

　　對(duì)于洋面上發(fā)現(xiàn)的油污，他說：“今天發(fā)現(xiàn)的油污也不是這架飛機(jī)留下的，應(yīng)該是某些船只泄漏的。”

　　卡多佐同時(shí)強(qiáng)調(diào)，在搜救隊(duì)發(fā)現(xiàn)的物品中肯定有失事飛機(jī)上的，只是還沒有被打撈上來。他說：“我們將對(duì)所有發(fā)現(xiàn)的物品進(jìn)行分析，只把對(duì)調(diào)查有用的物品帶到累西腓。”

　　根據(jù)程序，所有打撈上的物體首先被送到諾羅尼亞島做最初鑒定，之后將被運(yùn)到累西腓，法國航空公司派來的專家將在累西腓市對(duì)這些物品進(jìn)行分析，之后再送回法國。

　　在被問到是否有可能發(fā)現(xiàn)幸存者或者打撈到遇難者遺體時(shí)，卡多佐說：“隨著每一分鐘的過去，找到遺體的可能性在減小�！�

　　法航一架空客A330客機(jī)于格林尼治時(shí)間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤�？蜋C(jī)上共有216名乘客和12名機(jī)組人員，其中包括9名中國乘客。(記者趙焱)