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紐約隨筆:經(jīng)濟(jì)蕭條 紐約客爭當(dāng)騎車族(圖)

2008年10月17日 00:28 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論



    美國經(jīng)濟(jì)不景氣,白領(lǐng)們?yōu)榱藢谷諠u收緊的荷包,也爭相當(dāng)起了自行車客。中新社記者 魏晞攝



    美國經(jīng)濟(jì)不景氣,白領(lǐng)們?yōu)榱藢谷諠u收緊的荷包,也爭相當(dāng)起了自行車客。中新社記者 魏晞攝

  中新社紐約十月十六日電 題 紐約隨筆:經(jīng)濟(jì)蕭條 紐約客爭當(dāng)騎車族

  中新社記者 魏晞

  灰色西裝、藍(lán)色絲綢領(lǐng)帶,這是道格拉斯騎自行車上班的第一周。仔細(xì)一看,西裝的褲腳還用透明膠條輕輕束在一起,道格拉斯笑著解釋:“這樣不會卷進(jìn)車輪里弄臟”。

  道格拉斯所在的公司,為華爾街一家著名金融公司提供技術(shù)服務(wù),他算得上是典型的紐約白領(lǐng):每月領(lǐng)著不錯的薪水,年底等著分紅,住在布魯克林區(qū)舒服的公寓里,朝九晚五。

  但如今,道格拉斯成為了紐約白領(lǐng)騎車族中的一員。“省錢,方便,速度不慢,還能鍛煉身體”,道格拉斯說。

  美國經(jīng)濟(jì)不景氣,不但催熱了二手商品店和打折網(wǎng)站,也火了自行車行。除了外賣郎、快遞員和健身族,西裝革履的白領(lǐng)們?yōu)榱藢谷諠u收緊的荷包,也爭相當(dāng)起了自行車客。

  紐約中城三十四街一家叫“SID’s”的自行車行里,小小兩百平米,擺了不下八十輛自行車。店員說,上個月天氣更暖和的時候,店里平均每天能賣二十輛自行車,“這可是以前不多見的”。五百美元左右的中等價位車最受歡迎,買車人的人不少就在附近的寫字樓里上班。

  就連紐約中央公園邊一貫只向游客招攬生意的自行車出租鋪,也打起了新的生意經(jīng)。公園外,一個手舉著“自行車出租”大牌子的小伙子告訴記者,游客租自行車兩小時要二十五美元,但如果租上一天只要花三十五美元——“要是從地鐵出來上班用,那還要便宜得多,現(xiàn)在我們有這樣的固定租客”。

  為了保護(hù)越來越多的騎車人,紐約這個對自行車“并不友善”的城市也開始逐漸改變。今年以來,紐約市交通局陸續(xù)在曼哈頓設(shè)置了很多防護(hù)欄,開辟出自行車道。繁忙的百老匯大街上,一條綠色的自行車道,如護(hù)城河般把騎快車的人跟機(jī)動車分開了。

  “我那些住在新澤西的同事還挺羨慕我呢,他們可沒法騎車上班”。道格拉斯說完,綠燈亮了,他和身邊幾輛自行車立刻飛轉(zhuǎn)車輪,趕在第一輛汽車起步前沖過了等待線。(完)

編輯:張明】
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