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經(jīng)濟(jì)學(xué)家:美關(guān)稅政策影響全球自由貿(mào)易 會(huì)將美國(guó)拖入衰退

經(jīng)濟(jì)學(xué)家:美關(guān)稅政策影響全球自由貿(mào)易 會(huì)將美國(guó)拖入衰退

2025年04月02日 15:27 來源:央視新聞客戶端
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  美國(guó)近日宣布從4月初開始對(duì)進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅。對(duì)此,日本經(jīng)濟(jì)學(xué)家前田和馬認(rèn)為,美國(guó)加征關(guān)稅將對(duì)日本汽車產(chǎn)業(yè)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生連鎖影響,從而影響日本經(jīng)濟(jì)。

  日本第一生命經(jīng)濟(jì)研究所主任經(jīng)濟(jì)學(xué)家 前田和馬:如果加征關(guān)稅,美國(guó)進(jìn)口汽車的價(jià)格會(huì)上漲,這無疑會(huì)對(duì)新車銷售產(chǎn)生下行壓力。如果美國(guó)的新車銷售疲軟,那么日本為美國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)的出口汽車產(chǎn)量自然也會(huì)下降,這將成為日本GDP的下行因素。汽車產(chǎn)業(yè)直接減產(chǎn)帶來的影響對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的波及效應(yīng)同樣顯著,甚至可能更為嚴(yán)重。因此汽車產(chǎn)業(yè)減產(chǎn)的影響,可能會(huì)以兩倍甚至更大的程度擴(kuò)散。

  前田還表示,美國(guó)加征關(guān)稅影響的不僅僅是某些國(guó)家和地區(qū),從長(zhǎng)期來看,將會(huì)擾亂全球范圍內(nèi)的自由貿(mào)易。

  日本第一生命經(jīng)濟(jì)研究所主任經(jīng)濟(jì)學(xué)家 前田和馬:從中長(zhǎng)期來看,如果特朗普政府逐年持續(xù)推進(jìn)加征關(guān)稅政策,那么自由貿(mào)易的模式將不得不發(fā)生重大變化。自由貿(mào)易的模式主要是基于在成本最低的地方生產(chǎn),讓消費(fèi)者享受便利。美國(guó)加征關(guān)稅讓世界范圍的商品價(jià)格可能比以往有所上升,這一點(diǎn)令人擔(dān)憂。

  權(quán)威人士:加征關(guān)稅將損害美國(guó)自身利益

  經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域權(quán)威人士表示,美國(guó)政府的加征關(guān)稅政策損人不利己,將導(dǎo)致美國(guó)承受的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)更為沉重,更有可能損害而不是維護(hù)美國(guó)的自身利益。

  世界銀行前首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家安妮·克魯格日前在世界報(bào)業(yè)辛迪加網(wǎng)站發(fā)表文章稱,從全球視角來看,加征關(guān)稅多半弊大于利。相比于美國(guó)的貿(mào)易伙伴,美國(guó)自身承受的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)將更為沉重,并可能持續(xù)加劇。除了以國(guó)內(nèi)生產(chǎn)替代進(jìn)口商品的極高成本,報(bào)復(fù)性關(guān)稅也勢(shì)必推高進(jìn)口商品價(jià)格。加征關(guān)稅政策導(dǎo)致的不確定性可能把美國(guó)推入衰退,這一前景似乎越來越可能成為現(xiàn)實(shí)。

  美國(guó)彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所高級(jí)研究員金伯莉·克勞辛表示,加征關(guān)稅將導(dǎo)致美國(guó)經(jīng)濟(jì)混亂并懲罰美國(guó)的消費(fèi)者,更有可能損害而不是維護(hù)美國(guó)的利益。

  彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所高級(jí)研究員 金伯莉·克勞辛:最壞的情況下,如果美國(guó)政府作出更極端的決策,比如廣泛加征20%的關(guān)稅,這將會(huì)對(duì)美國(guó)的消費(fèi)端造成傷害,這也將是至少一代人以來最高幅度的加征關(guān)稅,這將傷害美國(guó)消費(fèi)者與家庭。關(guān)稅還會(huì)導(dǎo)致報(bào)復(fù)舉措,最終傷害美國(guó)的出口企業(yè),并對(duì)依賴進(jìn)口商品的美國(guó)供應(yīng)鏈造成很大的破壞。

  權(quán)威人士:加征關(guān)稅或?qū)е旅绹?guó)經(jīng)濟(jì)衰退

  與此同時(shí),美國(guó)聯(lián)邦公開市場(chǎng)委員會(huì)委員、里士滿聯(lián)儲(chǔ)主席托馬斯·巴爾金稱,加征關(guān)稅帶來的價(jià)格沖擊可能同時(shí)推高美國(guó)的通脹和失業(yè)率,一方面沮喪的消費(fèi)者不愿支付更高價(jià)格,另一方面企業(yè)則必須轉(zhuǎn)嫁成本。無論最終結(jié)果如何,都將對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)和美國(guó)經(jīng)濟(jì)構(gòu)成挑戰(zhàn)。

  國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克·贊迪指出,美國(guó)的關(guān)稅政策將導(dǎo)致貿(mào)易戰(zhàn)的爆發(fā),隨著時(shí)間的推移,貿(mào)易戰(zhàn)將不斷損害美國(guó)經(jīng)濟(jì),最終可能會(huì)導(dǎo)致美國(guó)陷入衰退。

  穆迪首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 馬克·贊迪:隨著貿(mào)易戰(zhàn)的持續(xù),美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的可能性將持續(xù)上升,加征關(guān)稅造成的不確定性會(huì)不斷對(duì)美國(guó)造成傷害。我擔(dān)心我們走上了一條非常黑暗的道路,如果美國(guó)不能很快擺脫這一困境,那么衰退的概率將持續(xù)上升,美國(guó)甚至可能在今年晚些時(shí)候就陷入衰退。

【編輯:邵婉云】
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