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“一帶一路”金樞紐 | 外籍達(dá)人打卡跨境電商物流倉(cāng) “這就是中國(guó)速度!”

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“一帶一路”金樞紐 | 外籍達(dá)人打卡跨境電商物流倉(cāng) “這就是中國(guó)速度!”

2024年12月27日 12:16 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)12月27日電(趙麗)近年來(lái),共建“一帶一路”倡議推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,大幅提升了國(guó)家間物流運(yùn)輸?shù)谋憬菪浴H缃?,隨著跨境電商迅速崛起,越來(lái)越多身處大洋彼岸的消費(fèi)者,能夠在尋常的快遞物流中感受到不尋常的“中國(guó)速度”。

  12月25日,2024“一帶一路”金樞紐網(wǎng)絡(luò)國(guó)際傳播活動(dòng)媒體采風(fēng)團(tuán)走進(jìn)位于杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的中國(guó)(杭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)·空港園區(qū),深入體驗(yàn)數(shù)字化賦能的智慧物流體系如何滿足高速增長(zhǎng)的復(fù)雜電商物流需求。

(圖為杭州保稅物流中心 中新網(wǎng) 趙麗 攝)

  在園區(qū)內(nèi)的菜鳥(niǎo)華東集運(yùn)倉(cāng)內(nèi),各類(lèi)即將發(fā)往海外的貨物被整齊地分散在貨柜格子中。倉(cāng)庫(kù)內(nèi),分揀機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),分揀員們?cè)诹魉€上有條不紊地作業(yè)。這里距離杭州蕭山機(jī)場(chǎng)僅3公里,日均處理跨境包裹數(shù)十萬(wàn)單,貨物將被送往全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

  “快”是許多外籍參觀者對(duì)這里的第一印象。“太震撼了!整個(gè)物流體系高效有序,難怪中國(guó)的快遞時(shí)效性如此之強(qiáng)。原來(lái)這就是‘中國(guó)速度’!”來(lái)自坦桑尼亞的高級(jí)記者恩澤(Ezekiel)感嘆道。

  據(jù)工作人員介紹,“智能合單”物流技術(shù)大幅壓縮了快遞運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間成本,同一個(gè)海外消費(fèi)者在同一個(gè)周期內(nèi)的不同訂單,經(jīng)過(guò)攬收整合,可以組成一個(gè)大包裹發(fā)出,部分地區(qū)可以升級(jí)為五美元十日達(dá)。

  “針對(duì)發(fā)往訂單量很少的國(guó)家的訂單,是否會(huì)等待貨物積累到一定數(shù)量后再統(tǒng)一發(fā)送?發(fā)往歐洲的包裹,最快幾天能到達(dá)?”來(lái)自墨西哥、阿富汗、喀麥隆、納米比亞等多個(gè)國(guó)家的網(wǎng)絡(luò)達(dá)人和留學(xué)生們?cè)趨⒂^間隙熱烈討論,積極提出各種關(guān)于物流運(yùn)作的問(wèn)題。

  面對(duì)這些問(wèn)題,講解員一一解答:“我們當(dāng)天就會(huì)將包裹發(fā)走,送往中轉(zhuǎn)國(guó)家,無(wú)論訂單量大小,都會(huì)按照一定的時(shí)效性送到客戶手里……發(fā)往歐洲的貨物,最快可在五天內(nèi)送達(dá),具體取決于客戶選擇的物流服務(wù)類(lèi)型……”

  來(lái)自墨西哥的留學(xué)生美潔(Mercedes)興奮地向大家分享:“在墨西哥,全球速賣(mài)通(AliExpress)真的很火!我的家人也常常購(gòu)買(mǎi)來(lái)自中國(guó)的商品,我現(xiàn)在就想發(fā)信息告訴他們,他們買(mǎi)的很多東西,就是從這里發(fā)出的!”

  恩澤則關(guān)注到更細(xì)節(jié)的地方:“我注意到,這個(gè)倉(cāng)庫(kù)里沒(méi)有堆積如山的貨物,這說(shuō)明這里的運(yùn)轉(zhuǎn)效率極高。包裹到達(dá)后,幾乎立刻就被處理并發(fā)走了?!?/p>

  “通得快”更要“管得住”。為實(shí)現(xiàn)口岸通關(guān)與跨境運(yùn)輸?shù)母咝с暯?,園區(qū)還打造“一庫(kù)兩碼”復(fù)合型監(jiān)管場(chǎng)所,通過(guò)場(chǎng)地、人力以及監(jiān)管資源的系統(tǒng)優(yōu)化等方式,成為集保稅貨物、跨境電商物品和快件進(jìn)出口查驗(yàn)區(qū)于一體的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所,有效提升了資源利用率和通關(guān)效率。(完)

【編輯:梁異】
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