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法國(guó)大罷工引發(fā)暴力沖突 北京赴法航班未受影響

2010年10月20日 08:54 來(lái)源:新京報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
    19日,法國(guó)里昂,參與罷工的年輕人推動(dòng)一個(gè)巨型垃圾桶,桶上的標(biāo)語(yǔ)寫(xiě)著,“給賺錢(qián)多的人征稅”,“讓我們60歲退休!”
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  19日,法國(guó)國(guó)內(nèi)繼續(xù)舉行全國(guó)性的大罷工和游行示威,抗議政府的退休制度改革法案。在部分地區(qū),罷工活動(dòng)愈演愈烈,年輕人與警方發(fā)生沖突并焚毀汽車(chē)。

  多個(gè)行業(yè)集體罷工

  由于參議院定于20日就退休制度改革方案進(jìn)行投票,法國(guó)全國(guó)總工會(huì)號(hào)召會(huì)員19日在全國(guó)200座城市示威,這是兩個(gè)月內(nèi)第6次全國(guó)大罷工,以抗議政府將退休年齡由60歲提高到62歲的計(jì)劃。參與罷工的人群包括卡車(chē)司機(jī)、煉油廠員工和中學(xué)生等。

  卡車(chē)司機(jī)18日起加入游行示威隊(duì)伍,他們駕駛卡車(chē)以蝸牛速度在高速公路行駛,造成多個(gè)城市附近的高速公路大塞車(chē),包括巴黎、里爾、雷恩、里昂等。

  工會(huì)號(hào)召司機(jī)們駕車(chē)停留在繁忙的交通要道、煉油廠附近。與此同時(shí),負(fù)責(zé)押送現(xiàn)金和貨物的安全押運(yùn)車(chē)司機(jī)也簽署協(xié)議,同意參與罷工。

  與此同時(shí),12家煉油廠從18日起全部罷工,除了為緊急服務(wù)提供燃料供應(yīng)外,將不再供應(yīng)任何石油產(chǎn)品。隨著存量油耗盡,數(shù)百個(gè)加油站無(wú)油可售,開(kāi)始關(guān)閉。

  罷工參與人數(shù)減少

  學(xué)校也加入到罷工行列,19日,約有260所中學(xué)參與罷工。眾多學(xué)生則走上街頭游行示威,并與警方發(fā)生沖突,示威活動(dòng)演化成暴力。

  在巴黎街頭,戴面罩的年輕人與警方爆發(fā)沖突,警方向?qū)W生施放催淚彈,學(xué)生向警方投擲石塊,并焚燒汽車(chē)。

  在巴黎郊區(qū)一所中學(xué)附近,數(shù)百名年輕人與人數(shù)大致相等的警察聚集起來(lái)。中學(xué)生從一座橋上向警方投擲石塊,警方則施放催淚彈還擊,并封鎖了該區(qū)域。

  在里昂等城市,許多中學(xué)生放火焚燒汽車(chē)。在法國(guó)西北部,19日上午也有一所學(xué)校起火,起火原因是很明顯的縱火。

  盡管19日依然有眾多民眾走上街頭,但數(shù)據(jù)顯示,參與罷工的人相對(duì)以前有所減少。法國(guó)勞工部長(zhǎng)表示,19日參與罷工的公務(wù)人員比例已經(jīng)從上次的19.2%下跌至11.57%。(顏穎顓)

  - 回應(yīng)

  薩科齊:嚴(yán)懲“麻煩制造者”

  19日,在得知罷工引發(fā)暴力沖突的消息后,薩科齊表示,將采取措施嚴(yán)懲“麻煩制造者”,并保證“公共秩序得到維持”。

  盡管罷工潮不斷,薩科齊并沒(méi)有放棄這一改革的打算。他18日誓言,退休體制改革計(jì)劃必會(huì)通過(guò)實(shí)施。

  薩科齊在與德國(guó)總理默克爾舉行的聯(lián)合記者會(huì)中說(shuō):“改革勢(shì)在必行,政府致力改革,會(huì)貫徹到底,就如我們的德國(guó)朋友數(shù)年前實(shí)施退休制度改革一樣!

  法國(guó)全國(guó)總工會(huì)負(fù)責(zé)人迪波爾特則呼吁薩科齊“理性一點(diǎn)”,“接受工會(huì)提出的協(xié)商條件”。

  此前,改革法案已經(jīng)在國(guó)會(huì)獲得通過(guò),20日,法國(guó)參議院將就退休改革法案進(jìn)行投票,決定是否通過(guò)。盡管分析人士預(yù)料改革法案將在參議院輕易過(guò)關(guān),但最新民調(diào)顯示,有71%的受訪民眾支持或同情罷工,薩科齊的支持率也因此跌至新低點(diǎn)。

  (顏穎顓)

  - 解讀

  “不反對(duì)改革,反對(duì)不公正條款”

  社科院歐洲研究所社會(huì)文化室主任馬勝利介紹說(shuō),事實(shí)上,法國(guó)人也意識(shí)到要進(jìn)行退休體制改革,民眾之所以進(jìn)行這么長(zhǎng)時(shí)間的罷工,并不是反對(duì)改革,而是反對(duì)改革提案中的一些不公平不公正的條款。

  馬勝利說(shuō),歐洲其他國(guó)家的相關(guān)改革都比法國(guó)更激進(jìn),這一點(diǎn)法國(guó)人心知肚明。民眾考慮的是,在延長(zhǎng)退休年齡的前提下,工齡長(zhǎng)的、工作勞動(dòng)條件差的是不是可以區(qū)別對(duì)待,學(xué)生們擔(dān)憂,法定退休年齡的延長(zhǎng)將使年輕人面臨就業(yè)困難。

  馬勝利表示,在具體的落實(shí)過(guò)程中,薩科齊政府或者議會(huì)可能會(huì)提出一些修正方案。

  盡管退休制度改革初現(xiàn)曙光,但這并不足以為薩科齊的2012年選舉保駕護(hù)航。馬勝利認(rèn)為,退休體制改革還不足以算作薩科齊的政績(jī)。薩科齊政府依然面臨許多問(wèn)題,包括如何緩解危機(jī)、走出危機(jī),如何減少財(cái)政赤字,縮減公共債務(wù)等,應(yīng)對(duì)這些綜合挑戰(zhàn)的結(jié)果才會(huì)影響薩科齊2012年大選是否能連任。

  本報(bào)記者 顏穎顓

  - 影響

  北京赴法航班未受影響

  本報(bào)訊 (記者顏穎顓 劉澤寧)罷工導(dǎo)致法國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)受到嚴(yán)重影響,不過(guò)對(duì)于國(guó)際航班的影響并不大,此外北京赴法航班正常。

  法國(guó)航空公司在網(wǎng)站上表示,當(dāng)天的跨洲際遠(yuǎn)途航班100%地正常飛行,戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)航班和歐洲內(nèi)部短途航班約有80%能正常飛行,奧利機(jī)場(chǎng)的這兩類航班則只有50%能正常飛行。

  昨日記者從首都機(jī)場(chǎng)了解到,北京赴法航班均正常。

  法國(guó)各大機(jī)場(chǎng)都提前提醒乘客,19日的航班可能會(huì)有或多或少地延誤。

  來(lái)自阿根廷的瑪麗安娜表示,飛往馬德里的航班就遭到了延誤,這將使她錯(cuò)過(guò)從馬德里回布宜諾斯艾利斯的航班。“早晨我們檢查網(wǎng)站的時(shí)候還得知一切正常,趕到機(jī)場(chǎng)卻發(fā)現(xiàn),我們的航班暫停了!彼鷼獾乇硎尽

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【編輯:張曉濤】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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