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香港落馬洲支線客量節(jié)節(jié)升 與預期目標尚有距離
2007年08月20日 14:52 來源:中國新聞網(wǎng)


    八月十五日下午四時,香港與深圳又一條由鐵路接駁的陸路口岸-落馬洲支線福田口岸將開通。圖為香港九鐵的輕軌列車當日在落馬洲支線上運行。 中新社發(fā) 王麗南 攝


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  中新網(wǎng)8月20日電 據(jù)香港星島日報報道,香港九鐵上水至落馬洲支自上周三開通后,連日客量雖節(jié)節(jié)上升,由首日的約一萬人次,激增逾兩倍至上周六第四天的三萬一千人次,不過,較諸于九鐵早前預期,新口岸每日可處理十五萬過境人次的目標,迄今尚相差足足四倍之多。

  九鐵落馬洲支線于上周三下午四時開通首日,出境及入境人次分別錄得六千及四千人次,合共僅一萬人次。翌日,支線開通的首個工作日,由于多了跨境上班一族,全日的出入境人次即見增加一倍至約二萬一千人。通車第三天,支線亦見平穩(wěn)增長,約有二萬二千人。

  至支線開通的首個周末(上周六),在香港市民北上消費的帶動下,新支線客量再度攀升逾萬人次,至約三萬一千人次。九鐵早前曾預期新的口岸,每日可處理十五萬過境的人次,單是由羅湖轉(zhuǎn)投落馬洲的就預計有近五萬人次,但依數(shù)據(jù)而言,可見現(xiàn)時使用落馬洲支線的客量遠不及九鐵的預期。

  不過,九鐵發(fā)言人表示,“連日的人流數(shù)字顯示支線的使用量正逐步增長,反映(香港)市民是支持新支線的。”九鐵相信,當香港市民有更多的時間了解落馬洲支線,慢慢建立新的跨境模式,有信心支線的客量會進一步攀升。


 
編輯:杜燕】
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