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深江鐵路重難點(diǎn)工程 跨虎跳門水道主橋主塔順利封底

發(fā)布時(shí)間:2024年10月13日 12:03     來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  10月12日,經(jīng)過(guò)48小時(shí)連續(xù)作業(yè),由廈深鐵路廣東有限公司建設(shè)管理,中鐵二十五局承建的深江鐵路重難點(diǎn)工程——廣中江特大橋跨虎跳門水道主橋17號(hào)主塔順利封底,標(biāo)志著該主塔施工重點(diǎn)將從基礎(chǔ)部分轉(zhuǎn)向上部結(jié)構(gòu),進(jìn)入施工新階段。

  深江鐵路正線全長(zhǎng)116公里,橋隧占比達(dá)98%。由中鐵二十五局承建的12標(biāo)段,主要包括13.41公里正線、江門疏解線、江門動(dòng)走線及存車場(chǎng)站前工程、455孔雙線梁和92孔單線梁架梁任務(wù)以及全線鋪軌等施工任務(wù),其中跨虎跳門水道斜拉橋主橋是本標(biāo)段控制性工程,該橋主跨達(dá)300米。

  據(jù)悉,深江鐵路是全國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,項(xiàng)目建成后將加強(qiáng)珠江兩岸聯(lián)系,暢通沿海通道。屆時(shí),深圳前海自貿(mào)片區(qū)與廣州南沙自貿(mào)片區(qū)可實(shí)現(xiàn)半小時(shí)高鐵互聯(lián)互通,對(duì)進(jìn)一步打造“軌道上的大灣區(qū)”,促進(jìn)珠三角西翼片區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。(郭軍 吳明耀 制作 徐妙巧 視頻來(lái)源 中鐵二十五局 )

責(zé)任編輯:【宋方燦】

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