中新社香港八月二十八日電 (羅彩毅) 本月初,香港民間組織發(fā)起“八八八香港熄燈”行動,以強(qiáng)烈姿態(tài)呼吁政府正視普羅大眾對改善空氣質(zhì)素的渴求。近日,美商會的調(diào)查亦顯示,香港對外國投資者的吸引力,正因?yàn)榭諝馕廴径陆怠?object align="left" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=5,0,0,0" height="250" width="350">
于是,港府急謀對策改善香港空氣質(zhì)素,先與內(nèi)地制定“空氣質(zhì)素管理計(jì)劃”,后推“藍(lán)天行動”,誓把藍(lán)天白云帶回來。
那么,香港的空氣污染情況到底嚴(yán)重到什么程度?污染源又是怎樣的?“藍(lán)天行動”又包含哪些內(nèi)容?
發(fā)電廠排放是“元兇”
根據(jù)香港環(huán)保署資料顯示,香港的空氣污染,主要是由燃煤發(fā)電站和交通工具所導(dǎo)致。特首曾蔭權(quán)亦曾在立法會指出,從空氣污染物排放量而言,發(fā)電廠是本地最大污染源,所排放的二氧化硫占全港排放量九成以上。而現(xiàn)行于兩間發(fā)電廠的利潤管制計(jì)劃,更促使發(fā)電廠過度投資,令發(fā)電過剩、污染加劇。
資料指,在九七年至零四年間,香港的二氧化硫排放量不但沒絲毫減少,反而大幅上升近五成。發(fā)電廠的污染物排放量,實(shí)為空氣污染的元兇。
交通工具制冷代價(jià)高
另外,交通工具排放的污染物亦令香港空氣質(zhì)素每況愈下。根據(jù)香港環(huán)保團(tuán)體的調(diào)查顯示,空調(diào)巴士已為整個(gè)香港帶來嚴(yán)重的環(huán)境及健康影響。
香港環(huán)保觸覺主席譚凱邦指出,空調(diào)巴士在制冷時(shí)會排出大量熱氣,所以空調(diào)巴士內(nèi)溫度愈低,排出街道的熱氣溫度就愈高。
調(diào)查結(jié)果顯示,空調(diào)巴士車尾排出熱氣的溫度大部分達(dá)三十二至三十六度,使街道變得非?釤。以香港三大巴士公司計(jì),全港現(xiàn)時(shí)約有最少五千四百輛空調(diào)巴士,包括新巴七百輛、城巴一千一百輛、九巴三千六百輛,這些空調(diào)巴士為街道帶來源源不絕的熱氣,以及各種污染物,包括懸浮粒子、氮氧化合物等。
而且,因多用了燃油來產(chǎn)生車廂內(nèi)之冷氣,以致污染物排放大增,抵消了轉(zhuǎn)用較環(huán)保的歐盟二及三型引擎的成效。
“石屎屏風(fēng)”阻空氣流通
空氣質(zhì)素變差,其實(shí)高樓大廈都是罪魁之一。由于有些樓宇的設(shè)計(jì)就如“石屎屏風(fēng)”,阻擋了風(fēng)吹散空氣中的污染物,造成空氣不流通。
以香港西南九龍六公里的海岸線為例,那里的屋苑位置及樓宇設(shè)計(jì),大部分皆在四十層以上,并以屏風(fēng)式設(shè)計(jì)。環(huán)保團(tuán)體計(jì)算后,發(fā)現(xiàn)這些屏風(fēng)式樓宇,竟封了逾六成海岸線,形成一道道風(fēng)吹不入、日照不透的石屎屏風(fēng),亦即是所謂的屏風(fēng)效應(yīng)。
每逢夏季,西九龍吹西南風(fēng),一排排的樓宇已嚴(yán)重減弱了吹入內(nèi)陸的海風(fēng),危害六十多萬該區(qū)內(nèi)陸居民的健康及生活質(zhì)素。調(diào)查亦指出,該區(qū)有四成受訪者表示本人及家人增多了呼吸道疾病。
粵港聯(lián)手啟動“藍(lán)天行動”
為了解決空氣污染的問題,香港政府及各民間團(tuán)體,近來頻頻“出招”。特首曾蔭權(quán)先在立法會答問大會宣布,公務(wù)員夏天可穿便服上班;接著在電臺說,要立法強(qiáng)制停車熄匙;繼后又發(fā)起“藍(lán)天行動”,勢要帶領(lǐng)香港告別天色灰蒙蒙的日子。
除在本地推行環(huán)保措施,香港亦與內(nèi)地合作,希望更有效改善空氣質(zhì)素。香港環(huán)保署及廣東環(huán)保局,為確保雙方同意的空氣質(zhì)素目標(biāo)能在二零一零年達(dá)到,在二00三年十二月制定“珠江三角洲地區(qū)空氣質(zhì)素管理計(jì)劃”,并經(jīng)常予以檢討。這個(gè)“管理計(jì)劃”列出的措施較“珠江三角洲環(huán)境保護(hù)規(guī)劃綱要”更多,措施包括打擊汽車排放、改善燃料質(zhì)素、引進(jìn)液化天然氣發(fā)電和處理揮發(fā)性有機(jī)化合物的排放等。
另一方面,香港一群居于南丫島的外籍人士,與香港七個(gè)環(huán)保團(tuán)體,共同發(fā)起“香港熄燈”行動,呼吁所有市民、店鋪和公司,在八月八日星期日晚上八時(shí)一起關(guān)掉電燈,為時(shí)三分鐘,以行動促請政府正視香港嚴(yán)重的空氣污染問題,收緊兩電的空氣污染物排放指標(biāo)。
“藍(lán)天行動”是否真的能把藍(lán)天白云帶回來?相信這不僅僅是港人關(guān)心的問題。(完)