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香港落馬洲支線開(kāi)通 深港兩地聯(lián)系更趨緊密
2007年08月15日 20:47 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社香港八月十五日電 (記者 文青)香港落馬洲支線及福田口岸今天開(kāi)通,香港政務(wù)司司長(zhǎng)唐英年表示,落馬洲支線及福田口岸開(kāi)通,標(biāo)志著深港兩地的聯(lián)系更加密切,也是深港合作的良好典范,又承諾不遺余力,加快跨境運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  落馬洲支線是深圳和香港之間的第二條跨境鐵路通道。唐英年今天在開(kāi)通儀式上表示,新跨境鐵路通道啟用,有助改善目前其他陸路口岸的擁擠情況,配合不斷增加的過(guò)境客運(yùn)需求。

  唐英年指出,深港兩地多年來(lái)緊密合作,采取各種措施確保兩地人流物流暢通無(wú)阻,推動(dòng)兩地的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。

  全長(zhǎng)七點(diǎn)四公里的落馬洲支線,為東鐵乘客提供過(guò)境前往深圳的另一選擇。落馬洲支線的班次每十至十二分鐘,由東鐵南端總站,即尖東站前往落馬洲站,全程需時(shí)約四十五分鐘,乘客中途毋須轉(zhuǎn)車。

  落馬洲車站出入境大堂設(shè)有一百三十六個(gè)入境事務(wù)處柜臺(tái),通道每天可處理約十五萬(wàn)名旅客。

  廣東省常務(wù)副省長(zhǎng)湯炳權(quán)表示,落馬洲支線開(kāi)通,標(biāo)志粵港兩地的合作成果,又指新口岸進(jìn)一步加速兩地人流及物流發(fā)展。湯炳權(quán)相信,福田口岸的正式開(kāi)通,即將為粵港兩地提供更加高效便捷的通關(guān)環(huán)境,進(jìn)一步加速兩地人流物流的來(lái)往。

  深圳市市長(zhǎng)許宗衡表示,深圳政府高度重視落馬洲支線,新建成的福田聯(lián)檢大樓以高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)完成。許宗衡認(rèn)為,支線開(kāi)通為兩地增加一條方便快捷通道。

  九鐵主席田北辰表示,落馬洲支線和深圳地鐵四線會(huì)為港深兩地二千多萬(wàn)的市民提供更直接和快捷的跨境服務(wù),為兩地的經(jīng)濟(jì)和文化交流作出貢獻(xiàn)。田北辰預(yù)期,支線服務(wù)首年能達(dá)至收支平衡。

  田北辰指出,在建造落馬洲支線期間需要克服許多困難,包括要維持東鐵每日九十萬(wàn)人次的服務(wù),避免影響東江輸水管,加上支線途經(jīng)地帶的濕地保育工作,都能一一克服,當(dāng)中建造人員的努力功不可沒(méi)。(完)


 
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