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　　中新網1月22日電 據香港《大公報》報道，港鐵東鐵線發(fā)生罕見全線停駛嚴重事故，21日晚繁忙時段因車務控制系統(tǒng)數據傳送出現問題，發(fā)生訊號故障，導致紅磡至羅湖及落馬洲站全線停駛約1小時，數以萬計乘客受影響。

　　大量乘客因滯留車站或等候轉乘接駁巴士，一度引起鼓噪。港鐵表示會詳細調查故障原因。

　　故障于21日晚7時20分發(fā)生，東鐵表示，由于訊號故障關系，發(fā)出全線服務暫停通知，由紅磡至羅湖及落馬洲站服務皆停頓，維時1小時，有乘客需改乘緊急接駁巴士行走各站，或轉換其他公共交通工具。到晚上8時20分鐘，列車服務逐漸恢復，不過有乘客稱，覺得列車行駛車速較平常慢，而且時有間歇停車，單由大圍往沙田，已曾停車3次，每次約2分鐘。

　　由于是臨時停駛，多個車站的月臺皆擠滿乘客，其中在九龍?zhí)琳�，擠滿乘客排隊退票，有乘客說，由大埔開往大圍時，列車已時行時停，到九龍?zhí)琳靖�完全停下半小時，部分乘客離開車站轉車，而火車站外的巴士站出現候車人潮。

　　另外，在尖東站，有超過500人一度滯留，部分因不耐煩其后換乘其他交通工具，不過也有滯留乘客，等待列車服務恢復正常后繼續(xù)乘坐列車。

　　其余多個東鐵站外面，也出現大批乘客排隊等候接駁巴士，有人不滿港鐵的指示不清晰，也有乘客批評港鐵應變差，安排欠妥善，在車上等候了半小時才有廣播通知發(fā)生訊號故障，另有排隊等候退票的乘客批評等了很久仍未獲得處理。

　　乘客馮女士表示，抵達九龍?zhí)淋囌緯r知道東鐵線列車服務暫停，立即改搭巴士返沙田，等車期間聽聞列車服務恢復，因無信心恐怕中途又故障，所以寧愿等巴士。

　　乘客葉先生說，在紅磡車站月臺看見所有顯示班次訊息的燈號突然熄滅沒有訊號，知道列車服務發(fā)生故障，立刻返回大堂查看究竟，期間沒有收到任何有關故障訊息，也無前往何處搭接駁巴士的指示。

　　21日晚十時，港鐵車務主管蔡德贊解釋事件稱，車務控制中心發(fā)現系統(tǒng)的數據傳送網絡出現故障問題，中心不能發(fā)揮中央控制列車運作功能，所以要全線暫停列車行駛1小時，并即時安排工程人員檢查，其后網絡重新恢復，可再次運作。但故障具體情況及原因，需要進一步詳細調查，港鐵對這次事件深表歉意。