中新網(wǎng)5月22日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道,香港立法會財(cái)委會工務(wù)小組,通過撥款1.335億元,用作港珠澳大橋口岸勘測和設(shè)計(jì)等前期工作。不少議員擔(dān)心,大橋汽車流量偏低令港府難以回本。
香港運(yùn)輸及房屋局副秘書長容偉雄表示,港府已展開香港跨境車輛配額的顧問研究工作,研究如何分配香港各個口岸汽車配額,預(yù)計(jì)年底完成。
21日小組內(nèi)不少議員關(guān)注大橋汽車流量和經(jīng)濟(jì)回報(bào),擔(dān)心特區(qū)政府龐大補(bǔ)貼難以回本。因?yàn)樘貐^(qū)政府的文件預(yù)期,2036年大橋汽車流量每日只有4萬多架次,比西隧流量還要少。議員又擔(dān)心,擬設(shè)于大嶼山的大橋落腳點(diǎn)附近,可能因工程造成生態(tài)破壞。
香港路政署署長韋志成說,特區(qū)政府剛展開口岸車輛配額的顧問研究工作,預(yù)計(jì)今年底完成。他說,若大橋完全由私人公司負(fù)責(zé)興建,在財(cái)務(wù)上不可行,因此需要特區(qū)政府補(bǔ)貼。特區(qū)政府在下一階段會就工程進(jìn)行招標(biāo),但要撥出多少金額興建大橋,則要視乎私人投資者愿意出資多少。
此外,工務(wù)小組通過撥款1.4億多元,在2010年上海世博會的展覽場地,興建一個面積達(dá)600平方米的香港館,用作介紹香港。工程預(yù)計(jì)于今年12月開工,2010年4月竣工。特區(qū)政府表示,撥款金額已考慮到內(nèi)地通貨膨脹和人民幣升值等因素。
特區(qū)政府估計(jì),外地旅客于2010年到上海參加世博會時(shí),途經(jīng)香港的大約有10至15萬人,為香港帶來2億至4億多元的額外收益。
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