資料圖：香港國(guó)泰航空公司是香港最大的航空公司，下屬于太古集團(tuán)。 中新社發(fā) htang 攝
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香港國(guó)泰航空半年虧損6.63億 料將調(diào)整機(jī)票價(jià)格
2008年08月07日 14:17 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 
發(fā)表評(píng)論
發(fā)表評(píng)論 中新網(wǎng)8月7日電 據(jù)香港中通社報(bào)道，受到原油價(jià)格高漲影響，香港國(guó)泰航空5年來(lái)首度錄得虧損，是繼“非典”后再次錄得虧損。國(guó)泰上半年虧損6.63億元(港元，下同)，業(yè)績(jī)遠(yuǎn)差過(guò)市場(chǎng)預(yù)期。
公司上半年燃油開支急增83%，至193.1億元，燃油開支占總營(yíng)運(yùn)成本的比率，由去年的33.6%，進(jìn)一步上升至45.3%。國(guó)泰上半年客運(yùn)量有1250萬(wàn)人次，按年上升13.7%。貨運(yùn)量則上升3.8%，帶動(dòng)整體營(yíng)業(yè)額上升22.6%，至424.48億元。
國(guó)泰主席白紀(jì)圖表示，全球航空公司正就油價(jià)高漲帶來(lái)的影響，做出痛苦的調(diào)整，業(yè)界不能以現(xiàn)時(shí)的形式生存下去，未來(lái)難免則要繼續(xù)調(diào)升客運(yùn)及貨運(yùn)費(fèi)價(jià)格，也預(yù)期需求會(huì)因而減少。
白紀(jì)圖指出，除非油價(jià)大幅下滑，否則要看票價(jià)及燃油附加費(fèi)的加幅，才可能清楚業(yè)績(jī)會(huì)否回復(fù)令人滿意的盈利水平。
國(guó)泰常務(wù)總裁史樂山表示，公司已經(jīng)調(diào)整部份機(jī)票價(jià)格，由于經(jīng)濟(jì)客位的比重最大，預(yù)計(jì)票價(jià)無(wú)可避免需要作出調(diào)整。
【編輯:劉羨】
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