中新社澳門四月十四日電 (記者 畢永光)“低成本航空CEO論壇”今天下午在澳門舉行,澳門方面認(rèn)為,澳門機(jī)場(chǎng)及旅游市場(chǎng)的相關(guān)優(yōu)勢(shì)有助于低成本航空公司拓展市場(chǎng)。
“低成本航空CEO論壇”是正在澳門舉辦的“區(qū)域亞洲航線論壇”的一部分,澳門民航管理局、旅游局、澳門機(jī)場(chǎng)及亞洲航空、非凡航空、捷星航空等低成本航空公司代表與業(yè)界做了交流。
澳門機(jī)場(chǎng)計(jì)劃發(fā)展部總監(jiān)安達(dá)豪表示,澳門旅游業(yè)快速發(fā)展,去年訪澳游客達(dá)二千七百萬,增長(zhǎng)百分之二十三,為航空界開拓澳門市場(chǎng)提供了充分商機(jī)。而澳門機(jī)場(chǎng)規(guī)模中等,加上國際化的管理團(tuán)隊(duì),可為低成本航空公司提供持續(xù)、高效的地面服務(wù)。
據(jù)了解,自二〇〇四年以來,先后有亞洲航空、老虎航空、宿務(wù)太平洋航空、捷星航空及本地注冊(cè)的非凡航空落腳澳門。去年,澳門低成本航空客運(yùn)量達(dá)到一百零五萬人次,占澳門機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量的百分之二十,今年一季度低成本航空客運(yùn)量更占到百分之二十五,為澳門帶來大量東南亞客流。
馬來西亞亞洲航空公司是本區(qū)域低成本航空公司的翹楚。該公司旗下的遠(yuǎn)程低成本航空公司AirAsia X首席執(zhí)行官Azran Osman-Rani在論壇上表示,目前,油料價(jià)格上漲趨勢(shì)不改,對(duì)低成本航空公司是一個(gè)挑戰(zhàn)。他認(rèn)為,現(xiàn)時(shí)低成本航空公司不應(yīng)強(qiáng)調(diào)低票價(jià),而應(yīng)“創(chuàng)造新的生活態(tài)度”,激發(fā)人們的旅行意愿,從而創(chuàng)造新的需求。
論壇沒有討論上星期香港遠(yuǎn)程低成本航空公司甘泉破產(chǎn)事件。澳門機(jī)場(chǎng)計(jì)劃發(fā)展部總監(jiān)安達(dá)豪表示這是個(gè)“不幸的消息”,但業(yè)界仍然相信低成本航空的運(yùn)營方式同樣適用于遠(yuǎn)程航線的發(fā)展。(完)
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