一直被視為市場波動中“資金避難所”的公用股板塊近日來一直逆市而行———股市回落它大漲,股市大漲它回吐。有分析人士認為,公用股雖然投資風(fēng)險相對較低,但股價在短期內(nèi)的上升空間不大,在股市好轉(zhuǎn)時不一定能成為理想的投資標(biāo)的。
公用股逆市而行
本周上半周,港股連續(xù)三個交易高收,前兩天由于受到隔夜美股的暴跌影響,港股出現(xiàn)劇烈波動,但在早盤急劇下挫后,后盤逢低吸納者增多,使得收市轉(zhuǎn)跌為升;周二恒指最多曾跌442點,收市卻上漲290點。因股市行情不甚明朗,資金陸續(xù)向防守型股份投入,使得香港本地公用事業(yè)股表現(xiàn)良好。其中,中電控股(0002.HK)周二增幅擴大至3.8%,報收59.2港元,港燈(0006.HK)及煤氣(0003.HK)也出現(xiàn)微幅上漲。
周二晚,美聯(lián)儲為加大拯救信貸市場力度,宣布注資2000億美元,此項聲勢浩大的救市行動及當(dāng)日美股喜人漲勢,使得周三恒指再度反彈,當(dāng)日曾一舉重上10天線的23368點和20天線的23586點,最高見23737點。而之前接連數(shù)日成為波動市場“資金避難所”的公用事業(yè)股卻在周三逆市而下,全線回軟。從個股看,港燈昨日在高開48港元之后,掉頭回吐,最低見46.15港元,尾盤時分止跌反彈,最終報收47.55港元,增幅1.49%;中電高開報63.6港元后無以為繼,股價隨后調(diào)頭低見61.05港元,最終報收62.6港元,跌幅0.4%;煤氣則在22.8港元平開后,反復(fù)偏軟,最高見22.95港元,最低見22.4港元,報收22.75港元,跌幅0.22%。電訊盈科則在高開4.95港元之后,一路掉頭直下,最終低收4.84港元,跌幅0.41%。港鐵(0066.HK)也在高開30港元后,以跌勢貫穿整個交易日,最低見28.45港元,報收28.9港元,增幅0.17%。
公用股評級偏中性
專業(yè)人士指出,作為“資金避難所”的公用股雖然投資風(fēng)險相對偏低,但股價上升空間也不是很大,股市大好時不一定是較理想的投資標(biāo)地,故多數(shù)投行對公用股評級偏中性,投資者應(yīng)關(guān)注公司的基本面。
例如,為反映港鐵的物業(yè)價格上升及盈利攤分比率較佳,摩根大通日前分別調(diào)高港鐵今明兩年股盈預(yù)期12%和34%。同時港鐵去年核心盈利較該行預(yù)期的72.5億港元高出18%,取得沙中線及觀塘沿線新項目,因此該行上調(diào)每股凈資產(chǎn)0.9港元。此外,因預(yù)期該公司股價上升空間有限,維持其“中性”評級,目標(biāo)價28港元。而高盛則認為港鐵估值過高,且其香港物業(yè)資產(chǎn)風(fēng)險較大,再加上國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟環(huán)境可能趨緩影響,維持其“賣出”評級,目標(biāo)價25港元。
此外,摩根士丹利認為,中電擁有較多新基建項目,長期電力需求增長強勁,因此維持其“中性”評級,高盛則將其目標(biāo)價定為67港元。與此同時,摩根士丹利因港燈業(yè)務(wù)增長不大,且手持120億港元現(xiàn)金盈余卻無意向股東派發(fā),故維持“減持”評級。(孫曉輝)
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