中新網(wǎng)11月22日電 承擔(dān)澳門海上客運(yùn)交通壓力“疏導(dǎo)大使”這一重要角色的函仔臨時(shí)客運(yùn)碼頭(下簡(jiǎn)稱:臨時(shí)碼頭)上月十六日落成啟用,至今一個(gè)多月卻“無(wú)船開航”。據(jù)澳門市民日?qǐng)?bào)報(bào)道,全國(guó)政協(xié)常委、澳博行政總裁何鴻燊基于“愛之深、責(zé)之切”,昨日(二十一日)促請(qǐng)?zhí)貐^(qū)政府立即取消有關(guān)公司的批給合同,并重新制訂投標(biāo)程序,讓所有合資格的公司均可在“三公”原則下,參與競(jìng)投。
自言大半生在澳門度過(guò),經(jīng)歷過(guò)不同年代的變化,也有幸參與建設(shè)澳門過(guò)程的全國(guó)政協(xié)常委、澳博持牌人何鴻燊坦,對(duì)澳門這個(gè)家有一份深厚的感情,一直以來(lái),他都十分關(guān)心澳門的發(fā)展。眾所周知,博彩業(yè)開放,為澳門帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),亦引起不少隱憂,對(duì)澳門社會(huì)有深遠(yuǎn)的影響。
然而,面對(duì)澳門一間賭牌公司上月獲得政府批給有關(guān)澳門函仔客運(yùn)碼頭與香港之間的海上客運(yùn)營(yíng)運(yùn)批給合同,何鴻燊指出,根據(jù)澳門法律第一六/二零零一號(hào)規(guī)定,賭牌公司所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù),僅限于娛樂場(chǎng)幸運(yùn)博彩或其它方式的博彩。由于海上客運(yùn)服務(wù)屬于非博彩業(yè)務(wù),因此,將經(jīng)營(yíng)權(quán)批予一間賭牌公司,是違反了法律規(guī)定及法律背后的立法精神,這次的批給是在一個(gè)不公平、不公正、不公開的情況下進(jìn)行,不單缺乏法理依據(jù),亦沒有經(jīng)過(guò)一貫正常的公開招標(biāo)程序!
何鴻燊指出,賭牌公司對(duì)港澳船務(wù)及珠三角水域的情況,毫不認(rèn)識(shí),且無(wú)經(jīng)驗(yàn),但是有通過(guò)一間船公司管理,但是話事權(quán)始終都是歸持牌公司所有。眾所周知,目前珠三角水域的交通已很繁忙,尤其是鄰近澳門碼頭一帶的水域,情況更嚴(yán)重,讓一間全無(wú)航運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的賭牌公司介入經(jīng)營(yíng),恐怕將會(huì)影響珠三角的水域秩序及環(huán)境生態(tài)。其次,港澳航道本身已經(jīng)很狹窄,按航海安全標(biāo)準(zhǔn),交通量接近飽和程度,在海面能見度較低的時(shí)間,更會(huì)增加撞船機(jī)會(huì),釀成生命危險(xiǎn)。再者,根據(jù)長(zhǎng)期研究港珠澳大橋方案的專家表示,新增的渡輪服務(wù)亦會(huì)拖慢大橋的施工進(jìn)度,令建筑成本大幅增加。
針對(duì)有關(guān)問題,何鴻燊認(rèn)為,當(dāng)務(wù)之急是停止開航并取消有關(guān)批給合同,如有必要增發(fā)新海運(yùn)牌照,特區(qū)政府首先應(yīng)就澳門未來(lái)的發(fā)展及港澳海上客運(yùn)的需求作出評(píng)估,包括出入境流量統(tǒng)計(jì),并制訂相關(guān)政策。此外,政府必須制訂投標(biāo)程序,包括設(shè)立一個(gè)咨詢期,充分咨詢現(xiàn)有船公司的意見,繼而公布投標(biāo)內(nèi)容和準(zhǔn)則,并落實(shí)北安碼頭開航的時(shí)間表,讓所有合資格的公司都可在公平、公正、公開的原則下,參與競(jìng)投新牌照。