中新網(wǎng)5月25日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，占香港七成半離境汽車(chē)流量的落馬洲管制站，附近交通可望得到改善。香港運(yùn)輸署昨(二十四日)宣布，兩條通往落馬洲管制站的過(guò)境貨車(chē)專(zhuān)用天橋?qū)⒂诒拘瞧谌諉⒂谩Ｂ氛鸶呒?jí)工程師陳浩明表示，天橋通車(chē)后，經(jīng)新田公路和粉嶺路駛往落馬洲口岸的行車(chē)時(shí)間，將由現(xiàn)時(shí)二十分鐘縮短至兩分鐘。
兩條新的過(guò)境貨車(chē)專(zhuān)用天橋分別把新田公路和粉嶺公路連接至新深路。運(yùn)輸署表示，天橋開(kāi)放后，所有來(lái)自粉嶺公路(元朗方向)和新田公路(上水方向)的北行過(guò)境貨車(chē)必須使用新橋直接前往落馬洲管制站；其它來(lái)自這兩條公路的北行過(guò)境客車(chē)會(huì)繼續(xù)使用現(xiàn)有地面支路，經(jīng)新田交匯處和新深路往落馬洲管制站。所有從深圳過(guò)境到香港的車(chē)輛，則不會(huì)受到新交通安排影響。
陳浩明說(shuō)，新田交匯處是現(xiàn)時(shí)車(chē)輛到落馬洲口岸的必經(jīng)之路，在繁忙時(shí)間汽車(chē)的車(chē)龍可長(zhǎng)逾一公里，因此政府耗資三億五千萬(wàn)元，于二零零五年四月，為新田交匯處進(jìn)行改善工程，包括建造兩條單程雙線(xiàn)行車(chē)的高架車(chē)道。其中以粉嶺公路為起點(diǎn)的天橋長(zhǎng)一千五百米；以新田公路為起點(diǎn)的則長(zhǎng)八百五十米。
運(yùn)輸署表示，新橋能將過(guò)境貨車(chē)與其它客車(chē)分流，有助改善新田交匯處的交通。天橋開(kāi)通后，每條新繞道的交通容量，大約為每小時(shí)一千二百貨車(chē)架次。陳浩明說(shuō)，現(xiàn)時(shí)通往過(guò)境信道的路牌，只會(huì)列明“過(guò)境信道”，但新繞道設(shè)置的路牌，則會(huì)清楚列明繞道只供通往深圳。
香港運(yùn)輸署數(shù)字顯示，落馬洲是全港最繁忙，亦是唯一一個(gè)二十四小時(shí)通關(guān)的陸路交通口岸。在二零零六年，平均每天約有三萬(wàn)架次車(chē)輛經(jīng)落馬洲口岸到內(nèi)地，其中有六成為貨車(chē)和貨柜車(chē)。
