省物管條例修訂下午聽證,陳述人觀點大碰撞,且聽焦點議題民生聲音:住改商不能全面禁止 可由業(yè)主約定
昨天,多位聽證會陳述人接受記者采訪,透露其陳述觀點。
“住改商”“房中房”往何處去
不應該“一刀切” 不能搞全面禁
錢東奇(棠德花苑業(yè)主代表大會代表):
政府部門對“住改商”“房中房”要加強指導,要有一個限制性的引導,但不能“一刀切”,不能全面禁止。
《物權(quán)法》及《物業(yè)管理條例》都沒有禁止住改商,而是對住改商、對住宅改為經(jīng)營性用房進行了限制和引導。嚴格按照規(guī)定操作,就會避免“住改商”帶來的擾民等負面影響。
房屋的使用權(quán)是業(yè)主物權(quán)的重要內(nèi)容,在不違背法律、不損害公共利益和其它業(yè)主合法利益的前提下,業(yè)主有權(quán)自由使用,地方法規(guī)不應該限制。業(yè)主基于房屋擁有的物權(quán),只要不違反法律、不侵害他人合法權(quán)益,至于如何使用是業(yè)主的權(quán)利,公權(quán)力不得任意介入。
一定范圍允許“住改商”,既是對私權(quán)利尊重的體現(xiàn),有利于方便百姓生活,有利于解決就業(yè)問題,有利于減輕小企業(yè)的經(jīng)營成本,做到物盡其用,又是根據(jù)現(xiàn)實需要,對商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃遺漏或規(guī)劃不周的補救。
房中房背后是一個龐大的需求市場,房中房是很多城市低收入群體最佳的選擇,有其存在的合理性,特別是房價畸形,保障性住房嚴重短缺的今天,房中房解決了不少人的住宿問題,現(xiàn)在如果全面禁止,數(shù)十萬人將無處安身。
發(fā)揮物的效用,保護業(yè)主私有合法權(quán)益是物權(quán)法的立法原則與精神,“住改商”與“房中房”需要的是政府依法限制和引導,而不是一禁了之。簡單的禁止除增加行政成本、損害法律尊嚴外,解決不了現(xiàn)實問題。
可由全體業(yè)主 共約定“住改商”
莊偉燕(廣東省人大常委會立法顧問):
尊重財產(chǎn)所有權(quán)和禁止權(quán)利濫用其實是一組利益矛盾,化解矛盾的根本就是建立起利益平衡的觀念。在處理“住改商”問題時應充分貫徹這種理念。
目前,全國各地因為“住改商”問題而導致與鄰里或物業(yè)管理公司之間發(fā)生權(quán)益糾紛直至對簿公堂的事件與日俱增,對“住改商”確有必要出臺相關措施予以規(guī)范,具體依據(jù)和理由如下:
首先,住宅小區(qū)有很多共用或共有部分,這些部分本身就無法清晰劃出界限。住戶將住房改成商用后,無形中會擠占別人利益而自己從中獲利,這種類似借雞生蛋的做法易侵犯他人合法權(quán)益。
其次,封閉管理小區(qū)具有居住的私密性,而營業(yè)具有公開性和廣泛性。從普通居民角度看,誰愿意自己家門口經(jīng)常出現(xiàn)一些陌生的“消費者”呢?至于應該是經(jīng)商者為他人私密著想,還是普通住戶應當為經(jīng)商者賺錢謀生著想,人們又會因所處立場不同而有不同結(jié)論。在法理上,居住私密具有人身屬性,賺錢謀生更多地具有財產(chǎn)性,居住私密性應當是更為優(yōu)越和應當給予優(yōu)先保護的社會價值。
再次,住戶購買住宅時,其實是有承諾在先的。開發(fā)商以住宅名義出售房屋,購房者基于居住目的而購買住房,眾多購房者因為居住預期而共同居住在一個小區(qū)。少數(shù)住戶把住宅改成商鋪,事實上打破了其他住戶的合理預期和正常期待,這是對共同居住規(guī)則的破壞。
最后,住改商還涉及出讓金和出讓年限,涉及物業(yè)管理方法和收費標準等復雜問題。在既有生活秩序下,注入任何一個新的利益元素,都會根本改變原本穩(wěn)定的生活關系。
所以,對“住改商”可能會給其他居住者帶來的影響和利益受損,必須通過立法手段予以規(guī)制,保護其他居住者的合法權(quán)益,并在經(jīng)商者和居住者之間尋求一種利益平衡。
我國物權(quán)法的規(guī)定并沒有明確允許或禁止“住改商”,其他法律、行政法規(guī)也并無相關規(guī)定,因此,地方性法規(guī)有權(quán)根據(jù)當?shù)貙嶋H情況制定對此予以限制的規(guī)范性文件,而并不與上位法相沖突,與此同時,管理規(guī)約可根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定,由小區(qū)內(nèi)全體業(yè)主對“住改商”問題進行約定,對全體業(yè)主產(chǎn)生法律效力。
行政權(quán)如何介入物業(yè)管理
應是在旁輔導 不是在上審批
顏雪明(萬科企業(yè)股份有限公司風險管理部總經(jīng)理):
物業(yè)管理不是社區(qū)管理,不是社會管理,也不是對居民的管理,物業(yè)管理是業(yè)主對自己的不動產(chǎn)進行自主管理的行為。物業(yè)管理活動主要表現(xiàn)為對不動產(chǎn)的支配、收益、維修、保養(yǎng),而不涉及社會管理或社區(qū)管理。
由于物業(yè)管理的權(quán)利基礎是建筑物區(qū)分所有權(quán),而建筑物區(qū)分所有權(quán)是物權(quán),物權(quán)又具有排它性,所以物業(yè)管理也是業(yè)主所擁有的一種排它權(quán)利,物業(yè)管理的主體只能是業(yè)主,業(yè)主自治是物業(yè)管理的核心,也是物業(yè)管理立法最重要的原則。
現(xiàn)實生活中,確實存在業(yè)主不會當家、不愿當家、不敢當家的情況。在這種狀態(tài)下,政府對物業(yè)管理的介入是必要的。但也正是由于這種狀態(tài),更應當鼓勵業(yè)主自治,而不是強化行政干預,代替業(yè)主作主。
從目前上位法規(guī)定看,行政機關介入物業(yè)管理只能是指導、協(xié)助、監(jiān)督。如何理解“指導、協(xié)助和監(jiān)督”?按正常邏輯,應當是有求必應,而不是越俎代庖;應當是在旁的輔導和監(jiān)護,而不是在上的審批與核準。如何嚴格區(qū)分物業(yè)管理與社區(qū)管理、社會管理的界限,如何界定公權(quán)力在業(yè)主自治中的作用,是這部法規(guī)成敗的關鍵。
業(yè)主大會籌備 干預適度有序
丁劍清(廣東圣和勝律師事務所律師):
比較港澳臺三地的首次業(yè)主大會召開的具體制度,可以看出,不論是屬于英美法系的香港,還是屬于大陸法系的澳門和臺灣,雖然具體程序各異,但在立法的出發(fā)點上,三地都體現(xiàn)出“私權(quán)自治,公權(quán)適度干預”的特點。具體而言,在首次業(yè)主大會的召集上,三地均規(guī)定,由業(yè)主或建筑物的開發(fā)企業(yè)、管理公司作為召集人,如果不予召集,則有相應的救濟或制裁措施。如香港特區(qū),業(yè)主可自行召集,可通過民政事務局局長指定業(yè)主召集,也可通過土地審裁處指定業(yè)主召集。澳門特區(qū)則是由開發(fā)商或物業(yè)服務企業(yè)召集,不召集的要承擔物業(yè)損害的連帶責任。且業(yè)主可申請法院強制開發(fā)商或物業(yè)服務企業(yè)召集。臺灣省則是規(guī)定由開發(fā)企業(yè)召集,不召集的,可行政處罰,且對仍不履行義務的,可連續(xù)處罰。
修訂草案關于業(yè)主大會籌備的規(guī)定,出發(fā)點應是加大行政干預力度,力圖一改過去業(yè)主大會成立混亂無序的被動局面。但行政部門積極干預甚至成為籌備小組成員的做法,實際上是“行政萬能”思想的體現(xiàn),并不可取,也與“物業(yè)管理權(quán)是民事權(quán)利”的本質(zhì)相違背。建議可參考香港的做法,通過設置一定的行政程序,確定業(yè)主大會召集人。其中,街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府可相當于香港的“管理當局”,而房地產(chǎn)行政主管部門,相當于“土地裁決處”。
車位車庫如何優(yōu)先業(yè)主
優(yōu)先應有年限 最好四至五年
李卓章(廣州市物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會會長):
開發(fā)商將車位、車庫優(yōu)先出售給本區(qū)域業(yè)主和優(yōu)先出租給本區(qū)域業(yè)主、物業(yè)使用人的規(guī)定,應該設置一個計算年限,合適的時間是四到五年。
在立法聽證會上將以公開公正公平的角度闡述自己的觀點,而不會為了任何個人或任何一方利益說話。會上所說的情況都將是在物權(quán)法頒布后發(fā)生的,物權(quán)法頒布前發(fā)生的不在觀點范圍。車位、車庫優(yōu)先出售給本區(qū)域業(yè)主和優(yōu)先出租給本區(qū)域業(yè)主、物業(yè)使用人的優(yōu)先年限應該是四到五年,即第一套住宅入住四五年內(nèi)屬優(yōu)先期,主要是為了充分利用資源,當然8年也可以是計算年限,但如果將“優(yōu)先”時間年限定為8年,將會大大打擊開發(fā)商的積極性,沒有積極性的開發(fā)商有可能會通過減少投資或其它手段來減少車位車庫,最終吃虧的還是業(yè)主,而且如果優(yōu)先八年那么長,會造成外面需要的人沒有車位用而小區(qū)里的車位卻空閑的局面,導致社會有限資源白白浪費。
規(guī)定應再細化 建議合同約定
溫必潛(廣州粵華物業(yè)有限公司行政人事處總監(jiān)):
地下停車場、地下車庫問題,物權(quán)法的規(guī)定不夠詳細,應當明確當事人的權(quán)利。建議開發(fā)商和業(yè)主雙方用合同約定的方式解決地下車位車庫問題。
一個小區(qū)由開發(fā)商投資,原始權(quán)自然屬開發(fā)商,但當業(yè)主購買房屋時,如果購買價已分攤了一部分停車場的費用,那么車位車庫還是僅僅屬開發(fā)商嗎?如果開發(fā)商有明確的文件說明地下車位車庫屬獨立財產(chǎn),必須舉證證明。
《廣東省物業(yè)管理條例》應該在不違反上位法前提下,出臺更具體更細化具有可操作性的規(guī)定。
私人車位? 租售比要合理
梁勝廣(荔灣區(qū)港豐大廈業(yè)主委員會主任):
現(xiàn)在,小區(qū)的停車位賣給私人,車位就成了私人財產(chǎn),別的車就不能停放在售出的車位上,然而,周一至周五上班期間,這些私人車位都是空的,形成“有車沒位停,有位沒車!钡木置,浪費了大量資源,希望政府能盡快解決車位合理租售的問題,切實解決停車難的問題。 (崔朝陽、林翠翠、胡曉瑜)
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