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　　日前,中國人事科學研究院發(fā)布了《中國人才報告》。報告預計,到2010年中國作為服務業(yè)的第三產業(yè)人才缺口預計達325萬人,將是擴大就業(yè)崗位最多的部門。對于就業(yè)缺口最大的專業(yè),中國人事科學研究院也指出了具體的方向,該機構預計,2010年就業(yè)最吃香的專業(yè)包括民航類、機械類、材料類、精算、護理等。

　　民航運輸類———民航業(yè)蓄勢待發(fā)

　　行業(yè)現(xiàn)狀:目前國際民航平均人機比是100:1,而我國民航業(yè)平均人機比是200:1,這意味著,未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。

　　就業(yè)遠景:目前,民航類專業(yè)培養(yǎng)各有側重點,空中交通管理專業(yè)培養(yǎng)掌握民航空中交通管制技術的專業(yè)基礎知識和技能,能從事民航空中交通管制領域工作的高級技術應用性專門人才；空中乘務專業(yè)側重精通國內外航空服務業(yè)務,能夠熟練掌握所學專業(yè)技能；有較高的英語水平、團結協(xié)調能力和靈活的應變能力的空乘、空勤人員。

　　實際上,“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后,經過數(shù)年的經驗積累,可以逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。航空公司的錄用偏好已經從“唯學歷”的觀念上轉變過來了。從穩(wěn)定性上考慮,國內航空公司更青睞高職畢業(yè)生,他們更加適合現(xiàn)代化服務業(yè)的素質要求。

　　包含專業(yè):民航運輸類專業(yè)屬于高職高專專業(yè),其中涉及民航運輸、空中乘務、航空服務、航空特種車輛維修、空中交通管理、空中乘務、飛行技術、民航商務、航空通信技術、空中交通管理、飛行制造技術、航空機電設備維修、民航安全技術管理等專業(yè)。

　　機械類———含而不露的“就業(yè)大佬”

　　行業(yè)現(xiàn)狀:近年來我國大型工業(yè)逐漸在復蘇,社會對于精通現(xiàn)代機械設計與管理人才的需求正逐漸增大,像北京交通大學機械與電子控制工程學院的就業(yè)率近幾年一直保持在90%以上,學生一次就業(yè)的結構和地域都非常好。今后一段時間內,機械類人才仍會有較大需求,具有開發(fā)能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)爭奪的目標,機械設計制造與加工專業(yè)人才近年供需比也很高。

　　就業(yè)遠景:機械類專業(yè)具備的廣度適應性,涉及不少交叉學科,為跨專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強有力的保障。

　　其實,機械類專業(yè)也并非全部都只是和硬梆梆的機器打交道,比如工業(yè)設計專業(yè),就是一門和藝術相關的機械類專業(yè)。工業(yè)設計專業(yè)培養(yǎng)具備工業(yè)設計的基礎理論、知識與應用能力,能在企事業(yè)單位、專業(yè)設計部門、科研單位從事工業(yè)產品造型設計、視覺傳達設計、環(huán)境設計和教學、科研工作的應用型高級專門人才。工業(yè)設計在一件產品的價值里占多大成分,不大容易量化,但國外有些類似的比方,如美國有這樣一個說法:企業(yè)里如果投資于技術設備更新帶來了效益的話,那工業(yè)設計帶來的效益是它的5倍。這樣說來,工業(yè)設計師的重要地位也就不言而喻了。

　　包含專業(yè):機械類下面的專業(yè)包括機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、車輛工程、機械電子工程、汽車服務工程、制造自動化與測控技術、微機電系統(tǒng)工程、制造工程、工業(yè)設計、過程裝備與控制工程等。

　　材料類———站在科技的高端

　　行業(yè)現(xiàn)狀:“十一五”期間,國家產業(yè)政策明顯向以新材料產業(yè)為代表的高新技術領域傾斜,這對新材料產業(yè)發(fā)展無疑將產生重要的推動作用。同時,國內支柱產業(yè)及高技術產業(yè)發(fā)展對新材料的需求不斷擴大。在此背景下,研發(fā)此類新型材料的人才自然成為企業(yè)的注目焦點。

　　以稀土工程專業(yè)為例,我國是全球最大的稀土生產國,稀土除在鋼鐵行業(yè)廣泛應用外,與高新技術產業(yè)關聯(lián)度密切,產品市場全球化特點突出。開設這一專業(yè)的內蒙古科技大學、江西理工大學歷屆畢業(yè)生均被相關企業(yè)“搶購”一空,國家勞動和社會保障部已將該專業(yè)定位為未來五年的十大熱門專業(yè)之一。

　　就業(yè)遠景:相關專業(yè)畢業(yè)生既可以在功能材料、納米材料、材料表面改性、結構材料、復合材料、生物醫(yī)學材料等領域繼續(xù)深造,也可以在相關高等學校、科研院所、企事業(yè)單位從事教學、應用基礎研究和高技術研究技術開發(fā)、生產管理、對外貿易等相應工作。

　　包含專業(yè):材料類下面開設的專業(yè)很多,如冶金工程、金屬材料工程、無機非金屬材料工程、材料科學與工程、復合材料與工程、生物功能材料、寶石與材料工藝學、再生資源科學與技術、高分子材料加工工程等。

　　精算———就業(yè)新寵“鉆石領”

　　行業(yè)現(xiàn)狀:精算師被公認為“鉆石領”,一般來說國外年薪過百萬、國內月薪上萬元。精算師是國內各大保險公司爭奪的焦點。目前我國僅有百余名精算師,隨著國外保險公司進入中國,我國未來5年急需5000名精算人才。隨著精算科學的發(fā)展和應用,精算師的工作領域逐步擴展到社會保險、投資、人口分析、經濟預測等領域。

　　就業(yè)遠景:目前高校畢業(yè)的精算人才遠遠不能滿足市場的需求。精算師是保險業(yè)的精英,是集數(shù)學、統(tǒng)計學、經濟學和投資學等各類知識于一身的保險業(yè)高級人才。當然,精算師的就業(yè)面也并非只有保險公司,會計師事務所、投資公司、銀行、保監(jiān)會等機構都需要精算師加入。而在保險公司里,精算師也有很多專業(yè)方向可以選擇,涵蓋壽險、產險、團險和投資等領域。

　　不過,想要成為鉆石領,就必須付出相應的代價。精算工作就像是跟時間賽跑,上級上午出題目,下午就要求給出答案,而這些決定往往是需要承擔重大風險的決策性問題。因此,精算師做決定不僅要快,還要精確。精算工作不是每個人都能做的,喜歡穩(wěn)定、不愿意變動的人不適合做精算師,而且精算師資格證的考取難度也相當大。

　　護理學———播種愛的天使

　　行業(yè)現(xiàn)狀:護理專業(yè)被教育部、衛(wèi)生部等六部委列入國家緊缺人才專業(yè),予以重點扶持。在我國,護士的數(shù)量遠遠不夠,醫(yī)護比例嚴重失調。按照衛(wèi)生部要求,我國醫(yī)院的醫(yī)生和護士的比例是1:2,重要科室醫(yī)生和護士的比例應是1:4。而目前全國的醫(yī)護比例只有1:0.61。根據(jù)衛(wèi)生部的統(tǒng)計,到2015年我國的護士數(shù)量將增加到232.3萬人,平均年凈增加11.5萬人。

　　就業(yè)遠景:隨著國際醫(yī)療市場對護理人員的需求激增,“護士荒”現(xiàn)象已日益突出地擺在各國醫(yī)學界面前。未來10年,美國、英國、加拿大、新西蘭、新加坡、日本及全球其他國家將急需200萬護理人才。護理職業(yè)一直是國際上地位較高、薪水豐厚的職業(yè)之一,如美國缺護士30萬人,護士在美國平均年薪達5萬美元。在澳洲,護士最容易找工作或獲得升遷,同時,只要擁有了澳洲注冊護士的資格,等于拿到了通向英聯(lián)邦國家工作的“綠卡”。英、法、德等西方發(fā)達國家對護士均有許多優(yōu)惠的政策。因此,有深厚的專業(yè)知識、較高的綜合素質和流暢的國際交流語言的護士在國際上就業(yè)、發(fā)展前景十分廣闊。(記者于冬雪)