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　　昨天，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從航空公司處獲悉，航空公司已經(jīng)接到國(guó)內(nèi)航油供應(yīng)商中航油的通知，航油采購(gòu)價(jià)格每噸下調(diào)330元。這是今年以來(lái)航油價(jià)格的首次下調(diào)。

　　東航負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)航油采購(gòu)的內(nèi)部人士昨天透露，公司已接到通知，今年第一季度從中航油采購(gòu)的航油價(jià)格每噸下調(diào)330元，下調(diào)部分主要來(lái)自中航油的“綜合采購(gòu)成本差價(jià)”。

　　目前，航空公司采購(gòu)的航油價(jià)格由發(fā)改委定價(jià)的出廠價(jià)、中航油綜合采購(gòu)成本差價(jià)和到各機(jī)場(chǎng)的進(jìn)銷差價(jià)三部分構(gòu)成。其中，綜合采購(gòu)成本差價(jià)每季度調(diào)整，根據(jù)上個(gè)季度國(guó)內(nèi)外航油價(jià)差、中航油公司的進(jìn)口量來(lái)變化。

　　航油成本目前是航空公司最大的成本消耗，三大國(guó)有航空的航油成本都已經(jīng)超過(guò)了總成本的40%。(陳姍姍)

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