稅務(wù)總局:燃油稅不需經(jīng)人大審批 不會(huì)拖到明年。 中新社發(fā) 宋學(xué)海 作
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稅務(wù)總局:燃油稅不需經(jīng)人大審批 不會(huì)拖到明年。 中新社發(fā) 宋學(xué)海 作
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編者按
連日來,一則我國(guó)即將開征燃油稅的消息廣為流傳,并有權(quán)威人士言之鑿鑿地表示具體方案已上報(bào)國(guó)務(wù)院。而來自國(guó)家發(fā)展改革委的消息證實(shí),國(guó)家正“抓緊研究”完善國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制,實(shí)施燃油稅費(fèi)改革問題。
只是,從目前各方面的反映來看,醞釀十四年之久的燃油稅即將結(jié)束“只聽樓梯響、不見人下來”格局的消息,并沒有獲得想象中的民意熱捧,反而招致了諸如為何要繞開法律程序、為何不留給公眾充分討論與參與時(shí)間的社會(huì)質(zhì)疑。
那么,我們究竟應(yīng)該如何看待燃油稅的開征?法律在其中應(yīng)該扮演什么角色?開征燃油稅的立法又需要實(shí)現(xiàn)什么目標(biāo)?堅(jiān)持什么原則?圍繞這些問題,本版推出由著名財(cái)稅法專家北京大學(xué)法學(xué)院劉劍文教授撰寫的兩篇評(píng)論,今明兩天依次刊出,敬請(qǐng)關(guān)注。
開征燃油稅宜用法律形式規(guī)范
無論是稅收法定的原則,還是依據(jù)立法法的規(guī)定,開征燃油稅均應(yīng)由全國(guó)人大常委會(huì)采用法律的形式進(jìn)行
首先我們必須承認(rèn)的是現(xiàn)在是立法開征燃油稅的最佳時(shí)機(jī)。油價(jià)是最為重要的經(jīng)濟(jì)杠桿之一。此前相對(duì)嚴(yán)格的行政管制,不僅容易扭曲燃油價(jià)格,使其失去調(diào)節(jié)供需的功能;而且,消費(fèi)越多、補(bǔ)貼越多的機(jī)制,也容易產(chǎn)生嚴(yán)重的誤導(dǎo),刺激大型車、豪華車的消費(fèi)。而燃油稅的開征,能有效避免這些弊端。
只是,曾經(jīng)一路攀升的油價(jià),一直是決策層無法下決心開征燃油稅的重要掣肘。而今,全球金融危機(jī)、經(jīng)濟(jì)疲軟、油價(jià)持續(xù)回落,恰恰為依法開征燃油稅創(chuàng)造了一個(gè)有利的時(shí)機(jī)。過去油價(jià)高不利于開征該稅種,現(xiàn)在油價(jià)回落,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格又偏高,選擇這個(gè)時(shí)機(jī)依法開征燃油稅比較好。當(dāng)然,油價(jià)并不會(huì)永遠(yuǎn)保持走低,很有可能在未來幾年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的時(shí)候再次居高。如果現(xiàn)在不抓住時(shí)機(jī)解決,很可能將無限期拖延下去,不利于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)地發(fā)展。
既要開征燃油稅,最好的方式當(dāng)然是立法開征。立法開征燃油稅是選擇行政法規(guī)的形式,還是法律的形式呢?我主張應(yīng)該由全國(guó)人大常委會(huì)制定法律規(guī)范燃油稅,主要理由如下:
其一,稅收法定原則決定了燃油稅應(yīng)該采用法律的形式予以規(guī)范。
稅收法定是稅法至為重要的基本原則,它是民主和法治原則等現(xiàn)代憲法原則在稅法上的體現(xiàn),對(duì)保障人權(quán)、維護(hù)國(guó)家利益和社會(huì)公益舉足輕重。正因?yàn)槿绱,各?guó)憲法一般對(duì)其加以肯定,且都是從征稅主體的征稅權(quán)和納稅主體的納稅義務(wù)這兩方面予以規(guī)范,并尤其強(qiáng)調(diào)征稅權(quán)的行使必須限定在法律規(guī)定的范圍內(nèi),確定征納雙方的權(quán)利義務(wù)必須以法律規(guī)定為依據(jù),任何主體行使權(quán)利和履行義務(wù)均不得超越法律的規(guī)定。
世界各國(guó)均對(duì)稅收立法恪守稅收法定原則,原因在于稅收是對(duì)公民財(cái)產(chǎn)權(quán)的一種合法侵犯,如果由行政機(jī)關(guān)來決定,很容易導(dǎo)致泛濫而且侵犯納稅人權(quán)利,而由人民的代表機(jī)關(guān)來決定則具有很強(qiáng)的合法性,而且更為普通民眾所接受。無疑,開征燃油稅涉及人民的財(cái)產(chǎn)權(quán),關(guān)系千家萬戶的經(jīng)濟(jì)利益,衡平各種主體的利益訴求,理應(yīng)制定法律。
其二、立法法決定了燃油稅應(yīng)該采用法律的形式予以規(guī)范。
我國(guó)立法法第7條規(guī)定,全國(guó)人大制定基本法律,全國(guó)人大常委會(huì)制定基本法律以外的其他法律;第8條第八項(xiàng)則將稅收方面的基本制度列入只能制定法律的范圍。而燃油稅的開征,是稅權(quán)最基本的權(quán)利之一,無疑涉及憲法財(cái)產(chǎn)權(quán)的問題,這也是涉及到了基本人權(quán),關(guān)系到人權(quán)保障,當(dāng)然應(yīng)該屬于稅收方面的基本制度。
立法法第9條規(guī)定,本法第8條規(guī)定的事項(xiàng)尚未制定法律的,全國(guó)人大及其常務(wù)委員會(huì)有權(quán)作出決定,授權(quán)國(guó)務(wù)院可以根據(jù)實(shí)際需要,對(duì)其中的部分事項(xiàng)先制定行政法規(guī),但有關(guān)犯罪和刑罰、對(duì)公民政治權(quán)利的剝奪和限制人身自由的強(qiáng)制措施和處罰、司法制度等事項(xiàng)除外。第9條應(yīng)被視為對(duì)授權(quán)立法的一種限制而非一個(gè)無限放大的口袋。立法法規(guī)定全國(guó)人大及常委會(huì)僅僅可將其中的部分事項(xiàng)授權(quán)國(guó)務(wù)院制定行政法規(guī),而不能染指部分事項(xiàng)之外的所有制度。燃油稅這樣一個(gè)獨(dú)立的稅種,其實(shí)就是一項(xiàng)基本制度,并非“部分事項(xiàng)”,否則立法法第9條的限制就完全失去意義了。所以,根據(jù)立法法,開征燃油稅應(yīng)該采用法律形式規(guī)范。
由此來看,無論是稅收法定的原則,還是依據(jù)立法法的規(guī)定,開征燃油稅均應(yīng)由全國(guó)人大常委會(huì)采用法律的形式進(jìn)行。
(劉劍文 作者為中國(guó)法學(xué)會(huì)財(cái)稅法學(xué)研究會(huì)會(huì)長(zhǎng),北京大學(xué)法學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師)
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