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京滬高鐵最大車站南京南站開工 建亞洲第一大站
2008年01月10日 00:24 來源：中國新聞網(wǎng) 
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國務(wù)院辦公廳日前發(fā)出通知，成立京滬高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，國務(wù)院副總理曾培炎任組長，統(tǒng)籌指導(dǎo)京滬高速鐵路建設(shè)工作，協(xié)調(diào)解決建設(shè)中的重大問題。根據(jù)鐵道部的規(guī)劃，京滬高速鐵路將貫穿華東華北地區(qū)，1300億元的造價僅次于三峽工程的投資規(guī)模，年內(nèi)正式開工，2010年投入運(yùn)營。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鐵道部，承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作，研究提出需領(lǐng)導(dǎo)小組決策的建議方案，督查落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組議定事項(xiàng)，加強(qiáng)與有關(guān)部門和地區(qū)的溝通協(xié)調(diào)，收集和掌握京滬高速鐵路建設(shè)有關(guān)信息。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
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中新社南京一月九日電(朱曉穎)第一根站房基礎(chǔ)樁轟然打下，亞洲最大的鐵路樞紐站——京滬高鐵南京南站正式進(jìn)入開工建設(shè)階段，率先打響江蘇境內(nèi)京滬高鐵建設(shè)的“發(fā)令槍”。
高速鐵路南京南站和公路南京南站一起，共占地二平方公里左右，建成后將是京滬高鐵全線規(guī)模最大的火車站。按照設(shè)計(jì)方案，南京南站為高架車站，站臺在二樓，候車大廳在三樓，地面一層為換乘廣場，廣場中心區(qū)域有地鐵一號線、三號線和六號線的進(jìn)出站口；廣場南側(cè)有一個機(jī)場快客�？繋В呒苈仿�(lián)通祿口機(jī)場；公路客運(yùn)南站設(shè)在鐵路南京南站的南廣場。在這里可實(shí)現(xiàn)鐵路、公交、地鐵、長途客車和機(jī)場大巴的“零距離”換乘。
有關(guān)專家表示，南京南站建成后，除京滬高速鐵路外，還將引入滬漢蓉(上海—南京—合肥—武漢—重慶—成都)鐵路、寧安(南京—蕪湖—安慶)和寧杭(南京—杭州)鐵路，成為華東地區(qū)最大的交通樞紐。
伴隨著南京南站大交通樞紐的建設(shè)，南京古城將明顯向南發(fā)展。南京近年來發(fā)展的河西新區(qū)和江寧區(qū)將聯(lián)成一片。南京城將在古城墻以外的廣大區(qū)域快速發(fā)展，一個現(xiàn)代化的新區(qū)將與古城區(qū)一樣，成為城市的繁華區(qū)。
【編輯:聞育旻】
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