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　　中新網(wǎng)1月8日電　據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道，劇情緊湊的“東新戀”隨著東航今日舉行股東特別大會(huì)將上演“戲肉”。一直緘默的國(guó)泰航空7日突宣布加入中航陣營(yíng)，表示將積極考慮中航有限及中國(guó)國(guó)航所提出之建議，參與跟東方航空結(jié)成戰(zhàn)略伙伴及實(shí)現(xiàn)該戰(zhàn)略伙伴關(guān)系可能產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)。

　　報(bào)道稱(chēng)，國(guó)泰的加盟及早前中航提出每股5元取代新航的方案，令今日東航售股新航議案獲小股東通過(guò)的機(jī)會(huì)大減。

　　作為中航主要股東的國(guó)泰航空指出，注意到中國(guó)國(guó)航的主要股東中航有限于前日所發(fā)出之聲明，關(guān)于今日東方航空召開(kāi)的特別股東大會(huì)上，若該公司未能批準(zhǔn)關(guān)于新加坡航空及淡馬錫控股認(rèn)購(gòu)其股份的建議，中航有限擬在兩周內(nèi)向東方航空提交替代建議。聲明中又指，中航集團(tuán)將努力促成國(guó)泰持有17.64%權(quán)益的國(guó)航及其合作伙伴與東航展開(kāi)全方位合作。

　　對(duì)于國(guó)泰是次突然加入戰(zhàn)團(tuán)其實(shí)亦是有跡可尋，國(guó)泰與國(guó)航互控股權(quán)，早于去年9月已曾與中航攜手搶購(gòu)東航。當(dāng)時(shí)國(guó)泰聯(lián)同中航市傳出資逾300億元收購(gòu)原本由新加坡公司認(rèn)購(gòu)的24%東航股份，以取代新加坡航空及淡馬錫之前建議的收購(gòu)，意圖阻撓新加坡航空策略性入股東航的交易，并搶占上海市場(chǎng)，以鞏固其中港市場(chǎng)主導(dǎo)地位，惟有關(guān)建議最后告吹，且承諾在未來(lái)3個(gè)月內(nèi)將不再談此事；然而，湊巧地目前該建議剛度過(guò)了3個(gè)月之期限，故不難再度惹來(lái)外間猜測(cè)國(guó)泰有卷土重來(lái)之意。

　　連日來(lái)東航和中航有限雙雙就收購(gòu)事宜接連發(fā)表聲明，中航有限前晚表示，若新加坡航空入股東航方案遭否決，將在兩周內(nèi)提出建議，每股作價(jià)最少5元，遠(yuǎn)多于新航的3.8元方案，斥資不少于94億元，購(gòu)入東航24%股權(quán)，取代新航及淡馬錫，成為東航的戰(zhàn)略伙伴，中航又稱(chēng)日后愿意進(jìn)一步增持東航股權(quán)至30%。

　　東航則重申至今并未收到來(lái)自任何其它公司提出任何形式的合作方案，因此對(duì)于同業(yè)相關(guān)公司的合作誠(chéng)意，表示質(zhì)疑。

　　盡管在決議前夕，市場(chǎng)仍出現(xiàn)各種傳聞和猜測(cè)，但東航則堅(jiān)持認(rèn)為，與新航合作是東航謀求又快又好發(fā)展的最佳方式，是切實(shí)可行的，這個(gè)方案是東航董事會(huì)和管理層從股東利益最大化的角度出發(fā)，經(jīng)過(guò)兩年多的調(diào)研、論證，經(jīng)過(guò)多次、多方的談判得來(lái)的最佳方案。東航堅(jiān)信，這一合作將有利于東航的長(zhǎng)期發(fā)展，能夠?yàn)楣�司股東帶來(lái)長(zhǎng)期的可以預(yù)期的豐厚收益。

　　受外圍因素以及股權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)之影響，令東航H股股價(jià)昨日挫3.76%，收?qǐng)?bào)6.66元。