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9月17日，據(jù)權(quán)威部門人士透露，港股直通車“十一”之前推出的可能性很小，目前還有很多工作需要完善，最早也需要在“十一”之后推出。另據(jù)了解，央行反洗錢局目前正在研究港股直通車開通之后的反洗錢舉措，具體方案還沒出臺。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
因為謠傳放棄港股直通車計劃，港股遭遇大跌。日前，外管局官員撰文評論港股直通車時又表示，推行這一試點應(yīng)全面考慮風(fēng)險。港股直通車繼續(xù)牽動著證券市場和投資者的心，前途也越來越撲朔迷離。
外管局管理檢查司官員張澄在最新一期《中國外匯》雜志刊登署名文章稱，香港證券市場是開放的國際化金融市場，更未有設(shè)立漲跌停板等限制，證券市場價格波動遠高于境內(nèi)，加上有相當(dāng)數(shù)量的股權(quán)期貨、權(quán)證等高杠桿性投資工具由受到莊家控制，投機特性不可小覷。他提醒散戶，基于兩地法制不同，一旦出現(xiàn)問題，境內(nèi)個人投資者很難有效地利用香港法律保障及維護權(quán)益。此外，張澄亦認為內(nèi)地投資者在投資港股時亦可能有網(wǎng)絡(luò)及訊息等風(fēng)險。
記者昨日通過中國銀行天津分行客服部了解到，“港股直通車”目前還沒有開展登記預(yù)約。對有投資香港股市意向的中國大陸居民，中國銀行天津分行將留下相關(guān)聯(lián)絡(luò)信息，包括投資者的姓名、所在省份和聯(lián)系電話。（汪琳）
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