受隔夜美國主要股指出現(xiàn)上漲等因素的影響,周三滬深兩市股指早盤雙雙出現(xiàn)高開之后沖高的走勢,不過從盤面上看雖然近日市場出現(xiàn)上揚(yáng),但投資者的多空分歧并未有實(shí)質(zhì)性的改變,導(dǎo)致隨后股指沖高回落,個股走勢也有所分化,全天成交溫和。從板塊及個股方面來看,汽車、銀行等板塊有所走強(qiáng),而受益國際油價(jià)回落的東方航空、上海航空等航空類個股走強(qiáng),相比之下國際黃金價(jià)格的回落對山東黃金、紫金礦業(yè)等則造成一定壓力。
然而通過上交所TOPVIEW數(shù)據(jù)觀察,雖然近幾個交易日滬深兩市個股行情演繹得十分活躍,但是其中卻鮮見機(jī)構(gòu)投資者的參與,7月18日和21日機(jī)構(gòu)投資者分別減倉11.31億元和增倉5.91億元,而21日增倉的資金主要來自于券商自營、QFII資金聚集的營業(yè)部或游資,但另一方面21日基金小幅減倉3.20億元,保險(xiǎn)減倉6.97億元。此外,21日機(jī)構(gòu)投資者雖有所增倉,但主要增倉品種為工商銀行、中國銀行及中國人壽為代表的金融類個股,凈買入超過10億元,房地產(chǎn)、鋼鐵等板塊則出現(xiàn)資金持續(xù)的流出。
不難看出,近期市場的回升仍主要是一些游資所主導(dǎo),而基金和保險(xiǎn)減倉的行為并未扭轉(zhuǎn),在缺乏機(jī)構(gòu)投資者增倉的情況下,行情所能上升的高度也就大打折扣,而根據(jù)中國證券登記結(jié)算公司的數(shù)據(jù)顯示,已解禁“大小非”減持比例接近三成,意味著每年將抽離千億元的資金,加上券商傭金及印花稅部分,目前市場的資金面仍面臨著比較大的壓力。
從消息面上看,奧運(yùn)前夕所釋放出來的偏暖政策面對于穩(wěn)定市場預(yù)期短期內(nèi)會有所效果,這也就意味著市場短期大幅下行的概率并不大,可能維持相對平穩(wěn)的運(yùn)行格局,故筆者認(rèn)為,近階段股指可能會保持在布林線中軌附近或30日均線上方震蕩整理,關(guān)注的重點(diǎn)建議放在一些小市值股或題材股的波段性機(jī)會方面。(萬國測評 謝祖平)
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