本頁(yè)位置: 首頁(yè) → 新聞中心 → 經(jīng)濟(jì)新聞 |
杭州公交卡,目前只能在杭州使用,但3年后,我們的杭州公交卡,可以在上海、江蘇等長(zhǎng)三角核心城市使用。我省嘉善陶莊鎮(zhèn)到江蘇蘆墟鎮(zhèn)近在咫只,但因分屬不同的省份,兩鎮(zhèn)不可能開(kāi)通便利的公交車(chē),但接下來(lái),這樣的公交線(xiàn)路將開(kāi)遍江浙滬兩省一市的邊緣地帶。
包含一系列便利長(zhǎng)三角區(qū)域群眾出行和運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)道路運(yùn)輸一體化規(guī)劃綱要》,近日由浙江省交通廳、上海市交通運(yùn)輸和港口管理局、江蘇省交通廳聯(lián)合編制印發(fā)。《規(guī)劃》出臺(tái)了眾多便民措施,比如居民出行蘇浙滬,可以在一個(gè)購(gòu)票網(wǎng)上訂購(gòu)汽車(chē)票,整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)將構(gòu)建起零距離便捷換乘的一體化客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系……據(jù)悉,這是長(zhǎng)三角兩省一市交通運(yùn)管部門(mén)啟動(dòng)一體化建設(shè)6年來(lái)的再一次突破。
3年后,在杭州,你可以買(mǎi)長(zhǎng)三角核心城市的汽車(chē)票,你駕車(chē)在長(zhǎng)三角出行,遇到問(wèn)題可以尋找96520的幫助。 《綱要》指出,2012年,上海、杭州、南京、寧波、蘇州等核心城市將建立聯(lián)網(wǎng)售票體系,開(kāi)通可自由刷卡的城市公交“一卡通”業(yè)務(wù),基本實(shí)現(xiàn)“96520一號(hào)通”涵蓋長(zhǎng)三角兩省一市核心城市。
3年后,你要寄送的物品,在2小時(shí)內(nèi)到達(dá)長(zhǎng)三角主要城市,將不再是夢(mèng)想。根據(jù)《綱要》,到2012年,江浙滬將建立起以上海為中心的2小時(shí)道路配送圈,并完善小件快運(yùn)與郵政快遞體系。物暢其流,人們對(duì)于便捷物流配送的這一份理想,也將在長(zhǎng)三角實(shí)現(xiàn)。
同時(shí),長(zhǎng)三角還將實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”的線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò)體系,以高檔大巴為主力,以快客線(xiàn)路為主網(wǎng),以短途公交化巴士、城際旅游大巴為補(bǔ)充。此外還將建立完善“車(chē)輛租賃異地還車(chē)業(yè)務(wù)”,滿(mǎn)足不同層次百姓的出行需要。到2020年,長(zhǎng)三角將打造出一個(gè)全國(guó)道路客運(yùn)的典范區(qū)域,全國(guó)道路客運(yùn)服務(wù)的創(chuàng)新中心、亞太地區(qū)門(mén)戶(hù)交流的旅客集散中心。
車(chē)友們也將直接受惠。據(jù)綱要目標(biāo),到2020年,一、二、三類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)的比例達(dá)到3∶4∶3,100%維修企業(yè)實(shí)現(xiàn)微機(jī)化管理,汽車(chē)維修返修率小于2%。此外《綱要》提出,到2020年,使用清潔能源的車(chē)輛將占主導(dǎo)地位。(本報(bào)通訊員 余偉慶 云觀 本報(bào)記者 林燕)
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒?shù)俊鎭?/font>銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |