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    金融危機(jī)蔓延 國(guó)航大幅減少國(guó)際航線投入
2009年02月18日 11:15 來源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  國(guó)際金融危機(jī)的蔓延,使得以國(guó)際航線“見長(zhǎng)”的中國(guó)國(guó)際航空公司減少了在國(guó)際航線的運(yùn)力投入。國(guó)航昨天公布的1月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月國(guó)航在國(guó)際航線的運(yùn)力投入下降了一成。

  國(guó)航相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,在客運(yùn)方面,1月份公司總體運(yùn)力投入同比上升10%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升10.4%。其中,國(guó)際航線運(yùn)力投入同比下降10.3%,旅客周轉(zhuǎn)量同比下降4.5%;國(guó)內(nèi)航線投入同比上升26.8%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升22.4%;地區(qū)航線投入同比上升18%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升14.9%。

  在春節(jié)黃金周期間,國(guó)航整體及在國(guó)內(nèi)的投入增幅、旅客人數(shù)增幅均高于行業(yè)平均增幅,公司整體的平均客座率及國(guó)內(nèi)航線客座率水平分別高于行業(yè)1.8和2.1個(gè)百分點(diǎn)。與2008年春節(jié)黃金周相比,國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量升幅達(dá)30.6%,客座率同比提升2.7個(gè)百分點(diǎn)。(記者李英輝)

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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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