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    貴廣高速鐵路進(jìn)侗鄉(xiāng) 廣西三江至廣州三小時(shí)可達(dá)
2009年01月01日 19:33 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新網(wǎng)三江1月1日電(楊志雄 吳桂貞 梁克川)中國(guó)貴陽(yáng)至廣州高速鐵路(簡(jiǎn)稱“貴廣高速鐵路”)廣西三江段今天舉行開(kāi)工儀式。三江侗族自治縣縣長(zhǎng)楊恩維稱,該項(xiàng)目建成后與廈蓉高速公路三江段一起組成三江縣高速路網(wǎng),屆時(shí)三江將成為湘桂黔三省交界的交通樞紐。

  位于廣西北部的三江侗族自治縣,地處湘、黔、桂三省(區(qū))交界,是中國(guó)五個(gè)侗族自治縣中侗族人口最多的一個(gè)縣,全縣35萬(wàn)人,侗族人口占57%。三江縣東連桂林市龍勝縣,西接貴州省從江、黎平縣,北貫湖南通道縣,南通融安、融水縣,焦柳鐵路縱貫縣境南北,國(guó)道209、321線、貴廣高速鐵路、廈蓉高速公路、三江至北海高速公路在三江縣城交匯。

  據(jù)楊恩維介紹,今年是三江縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)黃金年,貴廣高速鐵路三江段工程是其中一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目過(guò)境三江全長(zhǎng)48公里,總投資約50億元,建設(shè)年限5年。路網(wǎng)打通后,從三江下廣州由以前的10多個(gè)小時(shí)變?yōu)?個(gè)多小時(shí),上貴陽(yáng)由近10個(gè)小時(shí)變成2個(gè)多小時(shí)。

  據(jù)悉,“貴廣高速鐵路”是《鐵路“十一五”規(guī)劃》中“繼續(xù)擴(kuò)展西部路網(wǎng)”所列新建鐵路項(xiàng)目,連接貴州、廣西、廣東三省區(qū),是西南地區(qū)和華南地區(qū)間的一條以客為主、客貨兼顧、完善西部路網(wǎng)布局的區(qū)際快速鐵路干線。與擬建的蘭渝鐵路和渝黔鐵路連接后,將共同形成一條連接中國(guó)西北、西南和華南地區(qū)的大能力快速鐵路新通道,可大大縮短西北、西南地區(qū)到珠三角的運(yùn)輸距離。完

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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