上海證券報本周曾發(fā)表《下半年五道金牌 發(fā)改委力挽“油荒”狂瀾》的報道,預測成品油供應緊張局勢將有所緩和。本報記者昨天進一步從業(yè)內獲悉,隨著相關保供政策在各地逐一落實,困擾中國數(shù)月之久的“油荒”現(xiàn)象果然在出現(xiàn)明顯好轉。
中石化上海石油分公司昨天宣布,該公司旗下500余座加油站昨起全部敞開柴油供應。作為上海成品油零售市場的供應主渠道,該公司占據(jù)當?shù)亓闶凼袌?0%多的市場份額。此次敞開供應后,意味著前段時間上海的柴油緊張局面將獲得極大緩解。
據(jù)悉,中石化上海石油分公司11月份柴油日零售投放量在6000噸左右,12月份更將柴油日零售投放量增至7500噸至8000噸,而上半年正常的柴油日零售投放量僅在4600噸左右。按正常需求推算,滬上柴油日零售需求量為6700噸左右。也就是說,該公司每天投放的柴油數(shù)量已超過全市日需求量。從資源上看,中石化在上海的柴油投放量已能滿足全市需求。
本報記者隨后從上海另一大成品油供應主渠道商——中石油上海銷售分公司獲悉,該公司幾天前就開始敞開供應,并已調動了更多資源投放市場。
“中石油當前的態(tài)度就是力保上海市場,所謂油站排隊加油的情形現(xiàn)在已基本不存在了!敝惺蜕虾dN售分公司新聞發(fā)言人昨天在接受本報記者咨詢時說。
在北京,當?shù)孛駹I加油站“老大”、擁有10余座加油站的兆元集團經理郝治生也告訴本報記者,近期當?shù)丶佑驼就9、限供現(xiàn)象明顯減少。目前,他旗下10余座加油站都敞開供應了。
在河南,當?shù)刂惺饲耙渤兄Z從昨天起,旗下所有加油站敞開供應。中石化河南商丘分公司副經理代洪杰在接受媒體采訪時說,該公司日投放量900噸左右,較正常需求量多供80%。
此外,中石油四川銷售公司則在上周透露,近期緊急追加了2萬噸柴油供應四川,并全面啟動了成品油供應應急預案,通過采取相應措施,四川成品油市場供應緊張的局面在年底之前有望得到緩解。
而在之前“油荒”最嚴重的廣東,情形也有所改善。廣東省石油行業(yè)協(xié)會會長陳順遂昨天告訴本報記者,最近10天來,廣東省成品油供應總體上比較平穩(wěn),加油站排隊現(xiàn)象近乎絕跡,油源也得到保證。
“出現(xiàn)‘油荒’后,政府和兩大集團對廣東市場還是相當關注,從各種渠道滿足供應。”據(jù)陳順遂介紹,兩大集團最近從各地調動大量資源前往廣東,當?shù)責捰蛷S也開足馬力生產。再加上民營油企也從北方和海外進油,成為當?shù)厥袌龅难a充。
業(yè)內人士指出,當前國內“油荒”之所以出現(xiàn)緩解既是發(fā)改委等部門采取諸多緊急措施的結果,也受到“三秋”用油高峰即將過去的影響。下半年以來,發(fā)改委曾連續(xù)5次發(fā)文要求保障成品油供應,商務部也下發(fā)類似通知。同時,兩大集團還大量增加計劃外進口成品油。
“此外,一個重要背景是發(fā)改委首次要求兩大集團向地煉提供原油,且給地煉的原油價格留有一定利潤空間,這導致近期地煉批發(fā)價顯著下降,成為緩解‘油荒’的一大功臣!鄙鲜鲂袠I(yè)人士說。
他向本報記者透露,目前山東地煉的煉油利潤可達每噸1000-1500元以上。(陳其玨)