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    滬上加油站又打"降價牌" 優(yōu)惠幅度多在每升1角
2009年06月02日 07:26 來源:文匯報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  雖然國內成品油價格昨天凌晨剛剛上漲,但降價促銷卻再度成為滬上加油站爭奪客源的手段。記者昨天了解到,原先一度因油價上調預期強烈而取消優(yōu)惠的加油站,又紛紛下調零售價格,優(yōu)惠幅度則多在每升1角。

  降價成為習慣

  記者了解到,中石油上海地區(qū)加油站價格依然比中石化價格低5分,調整后90號汽油為每升5.02元,93號汽油每升5.46元;柴油0號每升為5.17元。

  在靜安區(qū)的一家民營加油站―――華江加油站,其90、93號汽油價相比國家規(guī)定的最高零售限價,仍留出了0.1元/升的折扣。周家嘴路上的幾家民營加油站―――東梁、九環(huán)大眾等,也有類似優(yōu)惠。

  在不少車主看來,近來油價的頻繁調整已經讓他們習慣了加油站的降價促銷。一位金先生告訴記者,他經常會在車友論壇上尋找降價加油站的信息,并把自己找到的信息貼出來,與其他網友分享。受此影響,中石化上海地區(qū)的部分加油站也只得被動應戰(zhàn),旗下部分加油站也會有5分到2角不等的讓利促銷。

  需求并不旺盛

  其實對處于零售環(huán)節(jié)的加油站來說,他們更加擔心今后需求不足的問題。目前他們都在繼續(xù)觀察市場未來的需求情況,一次提價到400元的做法不利于企業(yè)后期提價。

  上海中石化的一位高層對記者說,5月份500多個加油站的銷量相比4月增長了8%,但較之以往,這個環(huán)比增幅并不突出,說明需求不足。

  華江加油站的一位內部人士也表示,從5月來看市場需求并沒有恢復:“我們5月銷量就沒有4月的好。5月約在1000噸左右,4月則達到了1100到1200噸!痹谒磥,加油站只有加入促銷行列,才可能獲得一定的市場份額!氨M管6月已算進入銷售旺季,而且歷來都是6、7、8月的銷量會比較好,但今年不同于往常,經濟恢復還是需要時間,石油需求也不算特別樂觀。”

  油價繼續(xù)走高

  對于未來國際油價,國家發(fā)改委副主任、能源局局長張國寶昨天在新聞發(fā)布會上也指出,今年1-5月份,油價從最低的每桶37美元到最高的66美元,這個幅度變化也是相當大的。對于這一現(xiàn)象,國際上很多分析家都有各自的解讀。

  他說,“我注意到,有些分析家認為,最近一段時間油價過快上漲,已經說明了有些游資又進入到了油市。因為實際上原油的需求這段時間并沒有大的上漲!彼提醒人們應該關注原油進口增加的原因,“今年上半年原油的進口中,有相當部分是有些國家看到油價比較低,在增加自己的收儲,并不是在實際消耗原油!

  截至記者昨天發(fā)稿時,紐約原油期貨價格周一上漲至將近每桶68美元的水平,創(chuàng)下今年以來的最高水平。

【編輯:位宇祥
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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