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    武廣高鐵30日起移師廣州南站始發(fā)
2010年01月29日 21:57 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)廣州1月29日電(郭軍 何志文)記者29日從廣鐵集團了解到,30日早上8時40分始發(fā)的G1002次和諧號高速列車將拉開廣州南站武廣高鐵動車組始發(fā)的序幕。廣州北站歷時一個月的始發(fā)任務(wù)從當(dāng)日起正式移師廣州南站。

  今年春運期間,廣州地區(qū)始發(fā)的33趟武廣高鐵動車組將全部改由廣州南站始發(fā)。

  據(jù)廣鐵集團公司相關(guān)部門統(tǒng)計,武廣高鐵開通運營一個月以來(截止1月29日),廣鐵管內(nèi)廣東、湖南共發(fā)送旅客121萬人,日均發(fā)送3.5萬人,始發(fā)列車上座率達77.3%。

  在世人的高度關(guān)注下,中國第一條具世界一流水平的長距離干線高速鐵路――武廣高速鐵路已經(jīng)開通運營一個多月了。武廣高鐵承載著國人的夢想,穿過崇山峻嶺,跨過江河天塹,奔越城市鄉(xiāng)村,飛馳1068.6公里,將武漢站與廣州南站的最短運行時間縮短到區(qū)區(qū)3小時,實現(xiàn)了“千里江陵一日還”。

  有理由相信,在春運大幕即將拉開之際,武廣高鐵勢必繼續(xù)釋放更大的運能,在緩解運輸壓力中發(fā)揮關(guān)鍵作用,春運一票難求的局面有望得到緩解。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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