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    2小時45分到達(dá)武漢 王勇平稱中國高鐵已完成轉(zhuǎn)型
2009年12月26日 14:58 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    12月26日上午9時,武廣高速鐵路客運專線武漢至廣州北的G1001次列車從新武漢火車站開出。全線1068.8公里,途經(jīng)鄂、湘、粵三省經(jīng)15個車站。 中新社發(fā) 周浩 攝

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  中新網(wǎng)武漢12月26日電(記者 周銳)26日11點45分,由廣州開出的G1002次列車抵達(dá)武昌站,全程耗時兩小時四十五分鐘。今天列車以450公里的時速平穩(wěn)運行,沒有再現(xiàn)試運行期間394公里的時速。

  鐵道部新聞發(fā)言人王勇平表示,和國外同類型鐵路相比,武廣高速無論從速度和舒適度都較有優(yōu)勢。目前,中國鐵路已經(jīng)完成了從引進(jìn)來到走出去的戰(zhàn)略。

  據(jù)了解,由于中國高鐵速度快,安全度高,且建造成本低,建設(shè)速度快。美國印度等都表達(dá)了和中國高速鐵路合作的意向。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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