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2009年9月11日,美國總統(tǒng)奧巴馬決定對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施為期三年的懲罰性關稅。白宮發(fā)言人羅伯特•吉布斯說,對從中國進口輪胎實施的懲罰性關稅稅率第一年為35%,第二年為30%,第三年為25%。此前,美國國際貿(mào)易委員會建議對中國產(chǎn)輪胎征收為期三年的懲罰性關稅,幅度分別為55%、45%和35%。 中新社發(fā) 許康平 攝
中新社大連九月十二日電(記者 趙建華)世界貿(mào)易組織副總干事亞歷杭德羅·哈拉周六在此間表示,任何限制貿(mào)易的措施都帶有保護主義色彩。自稱不會對中美輪胎貿(mào)易糾紛“發(fā)表任何評論”的哈拉希望各國都能有所克制,不要隨便采取限制貿(mào)易的措施。
在此間舉行的夏季達沃斯論壇上,與會者正在商討如何抵制經(jīng)濟民族主義、貿(mào)易保護主義的時候,美國對中國進口輪胎加征關稅的消息不期而至。世界貿(mào)易組織副總干事亞歷杭德羅·哈拉也就成了媒體競相追逐采訪的對象。
哈拉在接受一家中國媒體采訪時表示,美國政府的舉動可以說是一項限制性的措施。對中國進口輪胎加征關稅,對問題的解決毫無幫助,對貿(mào)易往來也沒有什么益處。
“世界貿(mào)易組織有一整套機制,如果中國訴諸于該機制,世貿(mào)組織會根據(jù)其機制作出相應的裁決和判斷!
出席夏季達沃斯論壇的哈拉還表示,國際合作中需要一個全球性的監(jiān)管框架,需要開放市場、消除保護主義,完成多哈回合談判。
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