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近日,一個略帶陌生的名詞——“物聯(lián)網(wǎng)”橫空出世,相關(guān)股票連續(xù)漲停的走勢與十年前網(wǎng)絡(luò)股的瘋狂“如出一轍”。
其中,遠望谷與新大陸就是“物聯(lián)網(wǎng)”行情的極品。
“物聯(lián)網(wǎng)”就如一個毫無征兆的“黑馬概念”。受此概念影響,新大陸、遠望谷、廈門信達都曾出現(xiàn)過劇烈的股價波動。
與此同時,上海貝嶺、廣電電子、大唐電信、東信和平等個股也紛紛漲停,一時間,只要和網(wǎng)絡(luò)、電子軟件沾邊的個股,幾乎都被拉上了漲停。
工信部總工程師朱宏任曾接受采訪時表示,物聯(lián)網(wǎng)是個新概念,但是它的某些應(yīng)用領(lǐng)域其實并不生疏,比如現(xiàn)在應(yīng)用很廣泛的商品條形碼、RFID等等,都是通過射頻技術(shù),通過感應(yīng)物體上置入的芯片來獲知其具體信息。朱宏任還透露,我國正高度關(guān)注這方面研究,正在考慮出臺新的支持政策。
但相關(guān)專家也指出,物流網(wǎng)技術(shù)目前在中國只是概念興起,并不到成熟之時,也談不上在市場上大力推廣,因而風(fēng)險極大。
盡管很多市場人士看好物聯(lián)網(wǎng)概念,但仍有分析人士提醒投資者警惕其中的風(fēng)險。
第一創(chuàng)業(yè)證券研究員任文杰指出,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用非常廣泛,其廣闊發(fā)展前景不容置疑,但是就具體行業(yè)應(yīng)用而言,還面臨著規(guī)模、成本等問題。
同時也有分析人士表示,物聯(lián)網(wǎng)概念股漲升的基礎(chǔ)并不扎實,一是因為物聯(lián)網(wǎng)概念股等近期火爆的興奮點缺乏強勁的產(chǎn)業(yè)支撐,尤其是華東科技、上海貝嶺等個股,明顯是微利型的企業(yè)。
而這種擔憂并不僅僅存在于市場的研究人員當中。
此輪行情中表現(xiàn)最活躍的新大陸公司自己就認為,物聯(lián)網(wǎng)體系的建設(shè)和應(yīng)用的普及是一項極大的工程,需要一定時期的體系建設(shè),需要一個循序漸進的應(yīng)用普及過程。從中長期來看,公司信息識別類相關(guān)業(yè)務(wù)均可望受益于物聯(lián)網(wǎng)體系建設(shè)及其應(yīng)用普及,但由于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及需要一定時間,本年內(nèi)公司經(jīng)營業(yè)績不會因"物聯(lián)網(wǎng)"這一新概念的提出而受實質(zhì)性影響。
由此可以看出,至少在短期內(nèi),物聯(lián)網(wǎng)這個概念并不能給相關(guān)上市公司帶來實際上的利好。就中長期來看,也只是有一個良好的預(yù)期,其普及率究竟能有多少,最終能帶來多大的效益現(xiàn)在還很難判斷。(記者 李 冰 實習(xí)記者 王 崢)
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