包銀高鐵內(nèi)蒙古段全線橋梁隧道貫通
中新網(wǎng)呼和浩特3月6日電 (記者 李愛平)6日中午，內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市境內(nèi)的包銀高鐵建設現(xiàn)場，隨著最后一榀長32.6米、寬12.2米、重714噸的箱梁緩緩落在河源村特大橋上，包銀高鐵內(nèi)蒙古段最后一座大橋順利合龍。至此，包銀高鐵內(nèi)蒙古段橋梁、隧道實現(xiàn)全面貫通。
圖為在建包銀高鐵內(nèi)蒙古段最后一座橋梁合龍施工現(xiàn)場。 謝昆供圖
包銀高鐵東起內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市，西至寧夏回族自治區(qū)銀川市，是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，全長519公里，其中銀川至惠農(nóng)段已于2024年10月投入運營；內(nèi)蒙古段全長402公里，預計今年年內(nèi)全線開通。
據(jù)中國鐵路呼和浩特局集團有限公司介紹，包銀高鐵內(nèi)蒙古段設計建設隧道1座、橋梁90座，共架設箱梁4005榀。在烏海黃河特大橋、磴口黃河特大橋、甘德爾山隧道等控制性橋隧施工過程中，施工單位采用建筑智能信息模型技術進行模擬推演，加快了隧道掘進和架梁施工進程。(完)
【編輯:劉陽禾】
發(fā)表評論
文明上網(wǎng)理性發(fā)言，請遵守新聞評論服務協(xié)議
收藏文章
登录
表情删除后不可恢复，是否删除
取消
确定
图片正在上传，请稍后...
取消上传
评论内容为空！
还没有评论，快来抢沙发吧！
經(jīng)濟新聞精選：
2025年04月17日 08:48:15
2025年04月16日 14:56:08
2025年04月16日 14:55:48
2025年04月16日 09:36:58
2025年04月16日 07:23:21
京公網(wǎng)安備 11010202009201號