中新網(wǎng)宜昌9月28日電 (董曉斌 李巧愛 毛曉娜)滬渝高速枝江新互通28日正式建成，并將于10月1日零時正式通車，這也是湖北省枝江市打造三峽翻壩綜合運輸體系承接縣域的重要節(jié)點。

　　枝江市地處長江中游北岸，是三峽地區(qū)唯一的平原縣市，是全國區(qū)域性交通網(wǎng)絡的重要節(jié)點。該市臨江臨港臨空臨鐵，境內(nèi)白洋港與秭歸茅坪港共同組成白洋—茅坪翻壩組合港，并開展水公水翻壩轉(zhuǎn)運，形成了壩上壩下兩港遙相呼應的三峽翻壩轉(zhuǎn)運新格局。

　　滬渝高速自1994年通車以來，一直是枝江市的“經(jīng)濟大動脈”，為枝江加強對外聯(lián)系、聯(lián)動區(qū)域發(fā)展發(fā)揮了重要作用?，F(xiàn)有枝江互通建于1996年，為異型A型單喇叭方案，不能滿足現(xiàn)實功能需求，不僅存在安全隱患，且節(jié)假日期間經(jīng)常發(fā)生上下高速擁堵現(xiàn)象。

　　滬渝高速枝江新互通位于現(xiàn)互通以西約1.5公里處，采用雙喇叭互通式立體交叉方案連接東干渠大道與G50滬渝高速。項目總投資約3.6億元，新建橋梁2座、涵洞1道、通道1道、5進5出匝道收費站1座。

　　湖北楚天智能交通股份有限公司董事長王南軍介紹，枝江收費天棚與管理用房設計方案，在充分吸納枝江市政府建議的基礎上，采用“三峽水鄉(xiāng)、錦繡枝江”設計風格，充分展示了枝江地域文化和風土人情。

　　枝江市委副書記、市長黃芳帥表示，建設滬渝高速新互通是改善枝江人民出行條件、加快融入宜荊荊都市圈的重大舉措，“未來，當枝松高速建成后，枝江通南達北、連接四方的交通區(qū)位優(yōu)勢將更加明顯?！?完)