民航局:中國旅客運(yùn)輸量已連續(xù)18年穩(wěn)居全球前兩位
(中國這十年)民航局:中國旅客運(yùn)輸量已連續(xù)18年穩(wěn)居全球前兩位
中新社北京6月10日電 (劉文文)10日,“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會舉行。中國民用航空局副局長董志毅在會上透露,中國的旅客運(yùn)輸量已經(jīng)連續(xù)18年穩(wěn)居全球前兩位。
董志毅介紹,中共十八大以來,中國民航運(yùn)輸規(guī)??焖僭鲩L。十年來,民航新建、遷建運(yùn)輸機(jī)場共82個(gè),機(jī)場總數(shù)達(dá)到250個(gè),新增航線3000余條,航線總數(shù)達(dá)到5581條。
他進(jìn)一步指出,中國的旅客運(yùn)輸量已經(jīng)連續(xù)18年穩(wěn)居全球前兩位。2019年,民航運(yùn)輸?shù)目傊苻D(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量都超過了2012年的兩倍,貨郵運(yùn)輸量為2012年的1.3倍,航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國92%的地級行政單元、88%的人口、93%的經(jīng)濟(jì)總量。
此外,董志毅指出,十年來,民航旅客周轉(zhuǎn)量在綜合交通運(yùn)輸體系中的占比提升了18個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到33.1%。四大機(jī)場群已初具雛形。全國已基本建成北京、上海、廣州、成都、西安等10大國際航空樞紐,29個(gè)區(qū)域樞紐等組成的現(xiàn)代化機(jī)場體系。
他還透露,中國已與128個(gè)國家和地區(qū)簽署了雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定,開通國際航線895條。在正常情況下,國內(nèi)航空公司經(jīng)營國際定期航班通航62個(gè)國家的153個(gè)城市。國際航空物流方面,目前每周完成國際貨運(yùn)航班約5000班,通達(dá)全球52個(gè)國家的123個(gè)城市,有力保障了國家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。
據(jù)董志毅介紹,中國在全國規(guī)劃建設(shè)了近80個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),其中國家級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)17個(gè)。通航業(yè)務(wù)保持快速增長,業(yè)態(tài)不斷豐富,年均飛行小時(shí)增速為12.5%,通航機(jī)場達(dá)到339個(gè),通用航空器3045架,實(shí)名登記的無人機(jī)數(shù)量約83萬架,年飛行小時(shí)達(dá)到千萬小時(shí)的量級。
“應(yīng)該說,通航成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新的增長點(diǎn)?!彼f。(完)
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