然而就是這樣一個(gè)老板的老板,一個(gè)掌握著中國上萬億元國有資產(chǎn)的“老板”,在過去七年里歷經(jīng)了央企一浪高過一浪的重組并購,全線推廣了薪酬激勵(lì),用幾乎“威逼”的手法讓央企的老板們簽下業(yè)績“軍令狀”。每每被推到風(fēng)口浪尖時(shí),李榮融都以沉默相對,盡管低調(diào),但這個(gè)老板鐵腕的態(tài)度不容置疑。
“老板無法不鐵腕,想想他每天面對的不是芝麻綠豆的小事,不是十萬八萬的小作坊,而是一個(gè)個(gè)動(dòng)輒上百億的國資航母,有的國企領(lǐng)導(dǎo)甚至都是部級待遇,要推動(dòng)任何一家這樣的企業(yè)、這樣的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行大規(guī)模的改革,壓力和難度可想而知。”一位國資委內(nèi)部人士告訴記者,正是由于這種鐵腕,在李榮融七年國資委主任的任期內(nèi),原有的196家央企,被以各種方式兼并整合至123家,國有資產(chǎn)總額從3萬億元上升到20萬億元,央企利潤翻了整整5倍。
鐵腕老板的夢想當(dāng)然還包括對外推銷自己的“員工”。2003年李榮融接任之初,世界500強(qiáng)中央企只有6家,到了今年,這一數(shù)字上升為30家,盡管距離50至80家的目標(biāo)依然有差距。
古板的老板
鐵腕的李榮融“古板”,恐怕鮮為人知。
“我們老板最討厭高爾夫球一類的‘新鮮玩意’。”一位國資委內(nèi)部人士透露,每每有人提議“玩小球”時(shí),李榮融都會(huì)第一個(gè)反對,認(rèn)為那玩意不是自己該玩的,類似這樣“古板”的想法,李榮融還有很多。
李榮融的古板不光是表現(xiàn)在對新鮮事物上,在國資委內(nèi)部還曾流傳過這樣一個(gè)故事:原三九企業(yè)集團(tuán)總裁、黨委書記趙新先在被“協(xié)助調(diào)查”之前,曾找到李榮融,希望能夠幫忙通融通融,這位“古板”的老板只給出了一句回應(yīng):“要是有黨員與黨員的話要說,就在辦公室說,沒有就算了!
事后,對趙新先,李榮融堅(jiān)持“兩分說”,他有過功,企業(yè)的建立也做了很大努力,但到后期沒人監(jiān)管,一個(gè)人說了算,虧損很大。不動(dòng)他最對不起的是職工,也對不起國家。因?yàn)榻唤o你的責(zé)任很清楚,國有資產(chǎn)要保值增值,而你弄了半天都爛掉了。
盡管被稱“古板”,但李榮融卻有自己和“員工”獨(dú)特的溝通方式——那就是給央企的負(fù)責(zé)人“薦書”。一位央企的負(fù)責(zé)人告訴記者,在最近的幾次央企負(fù)責(zé)人會(huì)議上,李榮融總是“跑題兒”地給大家推薦一本又一本書,有《篳路藍(lán)縷:王永慶開創(chuàng)石化產(chǎn)業(yè)王國之路》、《未來企業(yè)之路》等等!盎蛟S是想借他山之石,老板希望讓面臨變革的央企更為理解自己對它們的期許。”上述央企負(fù)責(zé)人這樣分析“老板意圖”。
從未走出質(zhì)疑的老板
盡管李榮融對內(nèi)擁有獨(dú)特的溝通方式,然而由于全力推進(jìn)央企的兼并重組、主輔業(yè)剝離、做大做強(qiáng)主業(yè),在任七年間,李榮融和他所在的國資委從未走出過“國進(jìn)民退”制造者的質(zhì)疑。
一方面是國有企業(yè)利潤及資產(chǎn)規(guī)模幾何般增長,另一方面是民營企業(yè)不斷地被擠出能源等部分領(lǐng)域,對于這位老板的質(zhì)疑從未間斷。對此,一向坦白的他從未正面做出回應(yīng),只是通過“一些人斜著眼睛看人”、“企業(yè)身處競爭性行業(yè)很正常”以及“國有企業(yè)和中小企業(yè)是‘你中有我,我中有你’的關(guān)系,在市場中相互依存、相互促進(jìn),國有企業(yè)未來將不斷地向少數(shù)重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域集中”來進(jìn)行辯駁。
“無論李榮融和國資委承認(rèn)與否,央企近幾年的做大做強(qiáng),在一定程度上確實(shí)是擠出了一些民企。”在業(yè)內(nèi)人士看來,央企在李榮融出任國資委主任后的一系列做大做強(qiáng)的舉動(dòng),實(shí)際上跟李榮融鐵腕的個(gè)人性格無不關(guān)系。“李榮融一直的理念,就是中國應(yīng)該有自己的航母級央企,這也是他力推的,并且不容置疑!
正是由于這種不容置疑,直至卸任,李榮融從未走出“國進(jìn)民退推手”的質(zhì)疑。
“李老板”未完的心愿
奠基者卸任后的國資委未來如何,成為了昨日最受關(guān)注的話題。在李榮融時(shí)代,“重組做大”、“改革改制”成為這輛龐大的國有經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)車已經(jīng)形成的兩大發(fā)展路線。
“王勇接任以后應(yīng)該不會(huì)有太大的變動(dòng),以延續(xù)過去的工作為主。”一位國資委內(nèi)部人士告訴記者,與李榮融的鐵腕不同,國資委老人王勇更“親民”一些,過去在國資委任職期間,便以喜歡與下級交流著稱,而且作為李榮融的舊部,王勇對于李榮融在國有企業(yè)改革中的一些想法也甚為贊同。
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