在某航空公司工作的張先生要去外地出差，和以往不一樣的是，他的公司告訴他現(xiàn)在只能乘火車出差，公司的航班客流已經(jīng)爆滿，已經(jīng)沒(méi)有空位留給自己的員工。而他買的火車硬臥車票還是列車員的臥鋪車廂加出來(lái)的臥鋪票——在暑期客流和世博客流的疊加效應(yīng)下，上海的航空、火車、長(zhǎng)途客車客流全面爆發(fā)，日發(fā)送旅客人數(shù)已堪比春運(yùn)。

　　鐵路

　　暑期客流比去年同期增30%

　　最近，白領(lǐng)張小姐為了幫來(lái)滬觀看世博會(huì)的老家親戚搞火車票而忙得有點(diǎn)焦頭爛額，而與她一樣遭遇的人并不在少數(shù)。記者昨日采訪了解到，在世博效應(yīng)的帶動(dòng)下，今年暑期鐵路、公路、民航客流都出現(xiàn)了井噴的態(tài)勢(shì)，有的周末客流量甚至堪比春運(yùn)時(shí)的水平�！爸�道火車票提前11天發(fā)售后，我下午2點(diǎn)多就到代售點(diǎn)排隊(duì)，3點(diǎn)新票剛一開(kāi)售就輪到我了，但售票員還是說(shuō)我要買的票沒(méi)有了�！睆埿〗惚硎荆�排隊(duì)時(shí)她與其他購(gòu)票旅客聊天，發(fā)現(xiàn)有旅客連續(xù)幾天到代售點(diǎn)買票都沒(méi)能買到。

　　記者昨日從鐵路部門了解到，由于暑運(yùn)客流和世博會(huì)觀博客流疊加等原因，今年暑期鐵路客流持續(xù)高位運(yùn)行，不少熱門長(zhǎng)途線路一票難求。據(jù)介紹，最近鐵路上海地區(qū)的客流每天在19萬(wàn)-20萬(wàn)人次左右，有的周末客流甚至超過(guò)20萬(wàn)人次，這樣的客流量已經(jīng)和春運(yùn)時(shí)的客流量差不多（上海春運(yùn)最高峰客流為25萬(wàn)人次）。

　　鐵路部門表示，拿暑期的客流與春運(yùn)客流比沒(méi)有太多的可比性，但與去年同期相比，數(shù)字就比較直觀，“今年暑期的客流比去年同期多了30%�！�

　　購(gòu)票攻略：直達(dá)沒(méi)票就“曲線”回家

　　“淄博到上海的票買不到，我們就買了青島至上海的票，雖然多花了50多塊，但總算是能買到票�！弊罱�，李先生帶家人從山東淄博到上�？词啦�會(huì)，由于淄博只是經(jīng)停站、車票難買，他們最終選擇了買全程車票。李先生表示，同車旅客中與他一樣“操作”方式的人并不在少數(shù)。

　　而在返程票的問(wèn)題上，李先生選擇了“曲線”返程。因?yàn)樯虾Ｖ磷筒┑能嚧屋^少、車票比較難買，李先生回程買了上海到濟(jì)南的票，“到了濟(jì)南后就很方便了，既可以坐汽車也可以坐火車，選擇多，車票也好買�！�

　　民航

　　客流火爆全價(jià)票當(dāng)?shù)?/strong>