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各有優(yōu)劣 淺談發(fā)動機(jī)氣缸排列方式(圖) |
(2010.8.9 16:40) |
發(fā)動機(jī)作為衡量汽車動力的重要因素,就猶如人的心臟。而對于大多數(shù)朋友來說,更多的只是關(guān)注到了排量以及最大功率和最大扭矩等基本數(shù)值。但其實氣缸的不同排......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/08-09/2455968.shtml |
學(xué)點技術(shù)——麥弗遜獨(dú)立懸掛詳解 |
(2010.8.9 11:15) |
麥弗遜懸掛(macphersan),是現(xiàn)在非常常見的一種獨(dú)立懸掛形式,大多應(yīng)用在車輛的前輪。簡單地說,麥弗遜式懸掛的主要結(jié)構(gòu)即是由螺旋彈簧加上減震器以及A字下......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/08-09/2454979.shtml |
紅鯊亮相!法拉利458 Italia技術(shù)講解會 |
(2010.8.4 09:55) |
近日,意大利著名跑車廠商法拉利在北京舉辦了一場法拉利458 Italia的技術(shù)講解會,法拉利亞太、中東及非洲區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官也參加了此次的活動并致辭。隨后......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/08-04/2445372.shtml |
舒服不舒服就看它 詳解汽車懸掛(圖) |
(2010.7.22 16:10) |
買車過程中,經(jīng)常在簡介資料上見到諸如麥佛遜式、多連桿式、雙連桿式、四連桿式、扭力梁式等多種前后懸掛系統(tǒng)。尤其是在后懸掛上的叫法那就更多了,什么五花......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-22/2419381.shtml |
大豆油可用于零部件制造 福特研制出新技術(shù) |
(2010.7.20 14:34) |
大豆油可用于汽車零部件制造,這聽起來有點可笑的事情卻是事實。據(jù)來自福特汽車公司的消息,7月7日,福特汽車公司的生物材料研究人員研制出了一種新配方,采......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-20/2413364.shtml |
中高級轎車的心臟 V6引擎?zhèn)髌妫▓D) |
(2010.7.13 17:03) |
前言:被稱之為“汽車心臟”的發(fā)動機(jī)近年來一直是車主們關(guān)注的焦點,汽車發(fā)動機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1L以下的發(fā)動機(jī)常用3缸;(1~2.5)L一......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-13/2399585.shtml |
福特汽車公司推出新型彎道控制技術(shù) |
(2010.7.6 11:05) |
福特汽車公司日前推出了一項新型彎道控制創(chuàng)新技術(shù),可以在過彎速度太快時幫助駕駛員保持良好的車輛控制。
據(jù)介紹,當(dāng)車輛通過這項技術(shù)感應(yīng)到駕駛員過彎......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-06/2383866.shtml |
夏日車內(nèi)快速降溫法 |
(2010.7.6 10:21) |
近幾天天氣悶熱,當(dāng)車長時間停在烈日下時,開啟車門的一剎那簡直讓人難以忍受,像鉆進(jìn)了大“烤箱”。除了打開車門緩慢降溫以外,還有一些更好的裝備可以使汽......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-06/2383648.shtml |
難抵“直噴”誘惑 TSI“偷師”柴油機(jī) |
(2010.7.5 16:38) |
在近來大汽車品牌采用的發(fā)動機(jī)科技中,最炙手可熱的技術(shù)非缸內(nèi)直噴莫屬。這套由柴油發(fā)動機(jī)衍生而來的科技目前已經(jīng)大量使用在包含大眾、BMW、Mercedes-Benz、......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-05/2382230.shtml |
從機(jī)械到虛擬!說說儀表盤的前世今生 |
(2010.7.1 16:55) |
傳統(tǒng)的汽車儀表只能給駕駛者提供汽車運(yùn)行中必要而又少量的數(shù)據(jù)信息,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代汽車新技術(shù)、高速度的要求。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車廠家也在儀......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-01/2375942.shtml |
堅守陣地! 解析兩種"非主流"發(fā)動機(jī)技術(shù) |
(2010.6.29 14:51) |
前言:說到汽車的發(fā)動機(jī),我們比較熟悉的有直列式發(fā)動機(jī),如L4即直列4缸;V型發(fā)動機(jī),如V6、V8;還有像大眾旗下的W型發(fā)動機(jī),如W8和W12。而還有一些并不是十......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/06-29/2370065.shtml |
讀懂汽車參數(shù) 三種常見助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)介紹 |
(2010.6.24 16:06) |
大家在看參數(shù)配置表的時候會注意到其中有一個項目是“助力類型”,在這一欄我們常見的內(nèi)容有機(jī)械液壓助力、電子液壓助力、電動助力三種,那么“助力類型”具......
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http://www.wddypx.com/auto/news/2010/06-24/2361429.shtml |
可顯示行駛車道 寶馬研發(fā)全新導(dǎo)航系統(tǒng) |
(2010.6.23 17:32) |
寶馬也開始探索導(dǎo)航之道了,寶馬正在研發(fā)的Micronavigation就是這種導(dǎo)航。
『導(dǎo)航上可顯示車道』
『導(dǎo)航上可顯示停車場入口』
我們知道現(xiàn)在的車......
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http://www.wddypx.com/auto/auto-kj/news/2010/06-23/2359089.shtml |
那些花兒 盤點20年來四款經(jīng)典國民車 |
(2010.6.23 11:15) |
路,在腳下延伸。不羈的心,化作漫天的煙塵。朋友,你一路走來。昔日的輝煌,照亮身后的足跡。不朽的傳奇,在同行者欽羨的雙眸中,仍在繼續(xù)。退隱的,只是陳......
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http://www.wddypx.com/auto/auto-rmxw/news/2010/06-23/2357987.shtml |
安全第一 詳解安全氣囊/安全帶技術(shù) |
(2010.6.21 15:24) |
汽車安全不容忽視,之前發(fā)過一篇關(guān)于車燈對于汽車安全的重要性,但那只是對于預(yù)防危險發(fā)生的未雨綢繆。當(dāng)危險真正出現(xiàn)在我們面前時,相信大部分人的避險反......
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http://www.wddypx.com/auto/auto-kj/news/2010/06-21/2353821.shtml |
“零”排放電動車 雷諾ZOE.z.e概念車登場 |
(2010.6.13 10:55) |
2010年北京國際車展雷諾展臺上,一款是怎值得關(guān)注的概念車吸引了無數(shù)人的目光,它就是雷諾純電動家族成員之一-ZOE.Z.E。預(yù)計這款超可愛的雙門電動車將于20......
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http://www.wddypx.com/auto/auto-kj/news/2010/06-13/2342614.shtml |
空氣動力汽車 花1歐元壓縮的空氣可開220公里 |
(2010.6.13 09:04) |
你已經(jīng)很熟悉電能、太陽能、氫動力、風(fēng)能等綠色能源了,但科學(xué)家們還在努力地研制空氣動力汽車。方案之一就是在車?yán)锓乓粋裝滿壓縮空氣的罐子。壓縮空氣的來......
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http://www.wddypx.com/auto/auto-kj/news/2010/06-13/2342017.shtml |
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