試駕評測 -> 更多
又有好戲 周末郊游感受PASSAT旅行版(圖) |
(2010.9.8 18:07) |
一個不得不提的現(xiàn)實,旅行版車型在國內(nèi)的銷售狀況實在是不理想,可能由于國人對于車型的傳統(tǒng)觀念限制,車一定要三廂,一定要四平八穩(wěn);而在國外旅行版車才是......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/09-08/2521043.shtml |
舒適性超強(qiáng) 試駕奔馳C級旅行車(圖) |
(2010.9.6 13:49) |
“坐大奔”可能是很多朋友的人生夢想,但是如今更多的消費(fèi)者更希望自已擁有一臺奔馳,并且成為自己的日常座駕體驗駕駛奔馳的快樂。來自德國的頂級豪華品牌......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/09-06/2514351.shtml |
美系烈馬 全面體驗北美版新君威(圖) |
(2010.9.6 13:38) |
別克新君威是一款主打中高端的私人座駕,自上市以來受到市場的追捧,贏得了眾多中國消費(fèi)者的青睞,其不僅重塑了別克品牌在消費(fèi)者心目中的地位,而且其在中......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/09-06/2514294.shtml |
運(yùn)動元素來了!試駕翼神1.8手動致尚版 |
(2010.9.2 20:20) |
9月的呼和浩特非常清爽,溫度適宜,陽光充足,空氣也很好,漫天的碎云是我最喜歡的景色。從市中心轉(zhuǎn)移到格根塔拉(一片美麗草原的名字),我們開始了今天的......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/09-02/2508977.shtml |
底盤穩(wěn)重扎實 場地試駕2011款中華駿捷 |
(2010.8.31 10:41) |
標(biāo)題透露出我的一點(diǎn)點(diǎn)無奈:由于條件所限,這款自主品牌中型轎車的媒體試駕活動被安排在一片小小的封閉場地中進(jìn)行。所以我無法從更深層次的角度去體會它在各......
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“豹”力美學(xué) 試駕捷豹XFR 5.0機(jī)械增壓版 |
(2010.8.27 14:59) |
前言:這是一輛200萬元級別的高性能轎車,并且他擁有非常獨(dú)特的氣質(zhì),但是不同于常見的M系列或者AMG系列,他比這些競爭對手更具人文氣質(zhì)和優(yōu)雅風(fēng)范。如果您......
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運(yùn)動生活家 試駕奧迪A3 Sportback1.4T |
(2010.8.25 15:05) |
今年6月,一汽-大眾奧迪隆重推出了原裝進(jìn)口的“奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版”車型,一經(jīng)引進(jìn)就吸引了業(yè)內(nèi)人士以及國內(nèi)具有個性品味消費(fèi)者的關(guān)注。8月底,......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/08-25/2490611.shtml |
武士精神 北海道試駕三菱ASX勁炫(圖) |
(2010.8.20 14:43) |
2007年,以CX-Concept概念車身份亮相法蘭克福車展的三菱ASX勁炫,于今年初實現(xiàn)量產(chǎn),并在日本首先上市(日本市場定名RVR)。作為三菱汽車首款緊湊型SUV車型......
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品質(zhì)不輸合資品牌 搶先試駕帝豪EC825 |
(2010.8.19 13:45) |
不得不承認(rèn)吉利汽車這幾年的發(fā)展確實讓所有國人所驚嘆,除了做出收購世界著名汽車企業(yè)沃爾沃汽車這樣的舉動,其在國內(nèi)推出的新品牌也有很讓人稱贊的市場表現(xiàn)......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/08-19/2477590.shtml |
低調(diào)好車 試駕梅賽德斯-奔馳新R級(圖) |
(2010.8.17 14:57) |
相對于奔馳琳瑯滿目的全系車型來說,R-Class其實一直很低調(diào),這也是由于它全球銷售業(yè)績并不突出的原因——從2005年起的5年間,亞拉巴馬州的奔馳工廠總共生產(chǎn)......
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低調(diào)的老板 試駕國產(chǎn)豐田普拉多 |
(2010.8.16 15:17) |
從1984年問世的70系列算起,普拉多已經(jīng)闖蕩江湖近三十年了,也基本算是相當(dāng)一部分讀者的同齡人吧。于是從十余年前大批量進(jìn)入國內(nèi)的90系列到一汽豐田生產(chǎn)的12......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/08-16/2470396.shtml |
還有改進(jìn)空間 試駕奇瑞2010款A(yù)3(圖) |
(2010.8.13 15:38) |
奇瑞汽車一改之前自主品牌以低質(zhì)低價爭奪市場的形象,推出了具備先進(jìn)底盤結(jié)構(gòu)的高品質(zhì)轎車A3,此次的改款又對內(nèi)飾及動力系統(tǒng)進(jìn)行了升級,全新的雙VVT發(fā)動機(jī)......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/08-13/2466930.shtml |
輕松征服城市路況 搶先試駕比亞迪L3 |
(2010.8.13 14:14) |
中新網(wǎng)8月13日電 作為自主品牌發(fā)展速度最為強(qiáng)勢的車企,比亞迪用了區(qū)區(qū)5年的時間,讓F0、F3成為了各自領(lǐng)域中最為暢銷的車型。而這一次,比亞迪開始揮劍向......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/08-13/2466486.shtml |
只能意會的吸引力 測鈴木凱澤西2.4四驅(qū) |
(2010.8.13 13:17) |
鈴木攜手重慶長安進(jìn)入中國市場的時間算起來也有快20年了,但就像鈴木在日本本土的發(fā)展歷程一樣,長安鈴木也是從微型車和小型車做起,以至于國內(nèi)消費(fèi)者對其印......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/08-13/2466216.shtml |
移動堡壘 體驗奔馳S600防彈車(組圖) |
(2010.8.12 11:36) |
S600 Pullman Guard防彈車看上去長得有些夸張,事實上超過6.3米的車身長度比目前的長軸版勞斯萊斯幻影還要長,4.3米的軸距已經(jīng)是一款中級轎車的整車長度。經(jīng)......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/08-12/2463316.shtml |
操控性不錯 馬自達(dá)睿翼轎跑2.0試駕 |
(2010.8.11 11:39) |
與沉穩(wěn)的家用車相比,外觀動感前衛(wèi)的五門掀背轎跑車型是不少追求時尚消費(fèi)者的首選,而在國內(nèi)的轎跑市場中,一汽馬自達(dá)憑借著馬6轎跑成為了合資企業(yè)中的典......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/08-11/2460436.shtml |
F1賽道上的比拼 試駕Radical和KTM(圖) |
(2010.8.6 16:08) |
其實能阻止我們的不確定因素實在太多了,但當(dāng)你讀到這些至今依然讓我的雙手輕微顫抖的鮮活回憶,你當(dāng)然明白最終我們還是得逞了。這首先得感謝銳益柯中國,他......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/08-06/2452315.shtml |
重新定位 試駕長安CX30 |
(2010.8.5 10:40) |
引言:志翔的失敗并沒有讓長安放棄這一車型平臺,為了成功,他們適時做出了一些調(diào)整:三廂變兩廂、主推1.6升車型、加裝STT起停機(jī)系統(tǒng)、降低售價等等,CX30已......
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http://www.wddypx.com/kong/2010/08-05/2448505.shtml |
跨界精靈 德國試駕MINI Countryman(圖) |
(2010.8.2 14:31) |
前言:對于以經(jīng)典作為最大賣點(diǎn)的MINI來講,在推出新產(chǎn)品時往往比較謹(jǐn)慎,結(jié)束了一系列隆重而富有新意的50周年慶生活動后,隨之向全球市場推出了MINI產(chǎn)品線上......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/08-02/2440539.shtml |
挑戰(zhàn)九里八彎 深度試駕奧鈴CTX |
(2010.7.30 14:32) |
中新網(wǎng)7月30日電 面對九里八彎妙峰山,什么樣的卡車才能任意穿越、優(yōu)雅表現(xiàn)?近日,我們駕駛奧鈴CTX來到九里八彎妙峰山,穿越妙峰160彎經(jīng)歷波形路、沙石路、......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-30/2436748.shtml |
適合年輕人 試駕2011款?怂2.0L運(yùn)動型 |
(2010.7.30 10:16) |
不知不覺中,買車已經(jīng)成為令購車一族非常頭痛的事情。普通的消費(fèi)者對市場上眾多的A級家用轎車幾乎已經(jīng)挑花了眼,想要買一部質(zhì)優(yōu)價廉、實用且個性的車型是......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-30/2435992.shtml |
輕卡悍將 與奧鈴CTX第一次親密接觸 |
(2010.7.28 14:45) |
中新網(wǎng)7月28日電 福田奧鈴CTX,這款搭載康明斯ISF3.8L發(fā)動機(jī)的中國第一動力輕卡自3月上市以來就受到廣大用戶的關(guān)注。近日,記者終于與奧鈴CTX康明斯動力輕卡......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-28/2431193.shtml |
徹頭徹尾的轉(zhuǎn)變 測試斯巴魯力獅2.5 GT |
(2010.7.23 21:02) |
提起斯巴魯,更多的讓人聯(lián)想到的是,采用渦輪增壓的翼豹WRX/STI系列,而力獅系列也曾是運(yùn)動的主打系列。2010款的力獅上市后,引得不少爭議,車身尺寸的加大......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-23/2422784.shtml |
老牌越野好手 體驗新Jeep大切諾基(圖) |
(2010.7.22 15:30) |
前言:在我們的城市當(dāng)中,有很多人面對高高大大的SUV時,都會脫口而出“看這個大吉普,真棒!”吉普(Jeep)似乎已經(jīng)成為我們大腦潛意識中形容SUV的最佳詞匯......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-22/2419180.shtml |
外形空間是亮點(diǎn)!試駕北京現(xiàn)代VERNA瑞納 |
(2010.7.21 19:10) |
很長一段時間,國內(nèi)的小型車一直都沒有什么新產(chǎn)品出現(xiàn)了,大家似乎漸漸淡忘了這個在國內(nèi)有著巨大潛力的市場。而就在這樣一個市場的真空期,聰明的現(xiàn)代將一款......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-21/2417177.shtml |
最美的大眾車 試駕國產(chǎn)CC轎跑(圖) |
(2010.7.19 10:31) |
跑車造型,轎車定位的大眾CC四門轎跑車,被稱為“有史以來最美的大眾車”。而一汽-大眾CC也以國產(chǎn)車首次配備智能駕駛輔助系統(tǒng)和無框車門等高科技時尚配置......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-19/2409932.shtml |
雨中試駕蘭博基尼Gallardo LP550-2(圖) |
(2010.7.16 16:26) |
5月28日,售價348萬元蘭博基尼Gallardo LP 550-2正式在中國市場發(fā)布,而不到兩個月的時間之后,蘭博基尼把這款后驅(qū)蠻牛帶到了金港F3賽道,舉行蘭博基尼賽......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-16/2407306.shtml |
時尚個性 深度試駕北京現(xiàn)代VERNA瑞納 |
(2010.7.15 18:48) |
中新網(wǎng)7月15日電 轎跑的造型、超大的空間、極低的油耗……北京現(xiàn)代全新戰(zhàn)略車型VERNA瑞納自北京車展全球首發(fā)以來,一直備受關(guān)注。日前......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-15/2405136.shtml |
操控幾近完美 體驗奔馳SLK 55 AMG(圖) |
(2010.7.15 13:58) |
了解AMG改裝的粉絲都會知道,AMG對外形改裝相對會較為內(nèi)斂,但其更專注對汽車的動力以及操控進(jìn)行改裝。SLK作為一款小車,其車身質(zhì)量為1575kg,卻搭載了排......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-15/2404249.shtml |
百年“吃事” 榮威350京城美食行(圖) |
(2010.7.14 15:53) |
作為習(xí)慣,身在北京的我每次經(jīng)過那些老北京小吃店時,都會去靠近看一看那些或許其貌不揚(yáng)的小吃;蛟S不是為了吃,僅僅是去感受一種特別的氣息。
記得......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-14/2402126.shtml |
要生活也要性能 2011款寶來1.4T小測試 |
(2010.7.14 15:30) |
1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和七速雙離合變速箱都已實現(xiàn)國產(chǎn),上海大眾把它們裝配進(jìn)了朗逸體內(nèi),相應(yīng)的,一汽大眾選擇了寶來作為手術(shù)對象。今天的主角就是1.4T版本的......
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生活鑒賞家 品味瑪莎拉蒂GranCabrio |
(2010.7.13 16:53) |
以往去過青島多次,但大多是匆匆而過,從來沒有細(xì)致的感受過這座城市;蛟S是因為與大海頗有淵源,以海神三叉戟作為自己象征的瑪莎拉蒂讓我再一次與青島結(jié)緣......
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http://www.wddypx.com/auto/2010/07-13/2399536.shtml |
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