隨著一大批新能源車登上發(fā)改委公告進(jìn)入上市前準(zhǔn)備階段,日前有傳聞,國(guó)家相關(guān)部委為了鼓勵(lì)消費(fèi)者購買新能源車,可能將在今年下半年出臺(tái)針對(duì)混合動(dòng)力車減免購置稅的優(yōu)惠政策。
就此事,《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》日前采訪了國(guó)稅總局、國(guó)家發(fā)改委等國(guó)家部委并獲悉,對(duì)新能源汽車的政策鼓勵(lì)措施尚在醞釀?dòng)懻撝校诓o減免購置稅的政策出臺(tái)。
扶持政策近期出臺(tái)無望
國(guó)家相關(guān)部委即將出臺(tái)新能源車優(yōu)惠政策的消息并非憑空而來。今年4月底,在國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的第164批產(chǎn)品目錄中,首次集中出現(xiàn)7款新能源車,包括一汽集團(tuán)、上海通用、上海大眾等三款混合動(dòng)力轎車以及北汽福田、一汽集團(tuán)、重慶長(zhǎng)安汽車和東風(fēng)汽車等4款混合動(dòng)力客車。隨后上海通用向外界宣布,君越混合動(dòng)力車將于6月上市。
新能源車集中獲得“準(zhǔn)生證”以及量產(chǎn)車型的呼之欲出均成為國(guó)家即將出臺(tái)相關(guān)扶持政策的利好信號(hào)。
但上周記者向國(guó)稅總局流轉(zhuǎn)稅司詢問此事時(shí)卻被告知,并沒有關(guān)于新能源車減免購置稅政策出臺(tái)的消息,“據(jù)我了解,新批準(zhǔn)的新能源車在市場(chǎng)流通時(shí)還是按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)收取稅費(fèi),并沒有接到可能減免的通知!痹撍鞠M(fèi)處一位工作人員告訴記者。
目前,按照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定,消費(fèi)者在購車時(shí)要先扣除17%的增值稅,之后再扣除10%的車輛購置稅。而此前業(yè)界盛傳,今年下半年消費(fèi)者購買柴油、混合動(dòng)力汽車等,將可以享受全免17%的增值稅,只需要繳納車價(jià)10%購置稅的政策。
對(duì)于這種說法,國(guó)家發(fā)改委工業(yè)司車船處一位負(fù)責(zé)人非常明確地告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》,對(duì)于新能源汽車的相關(guān)扶持政策,都在醞釀中,政策出臺(tái)并沒有時(shí)間表。
自主品牌之憂
同時(shí),該負(fù)責(zé)人向記者透露,在發(fā)展新能源動(dòng)力方面,有很多方面需要政府關(guān)注,給予相關(guān)使用環(huán)境的建設(shè)扶持,比如在電動(dòng)汽車充電站方面加強(qiáng)一些建設(shè),推進(jìn)在這方面的進(jìn)程,“不要把目光放在優(yōu)惠政策上面!
事實(shí)上,國(guó)家有關(guān)部門對(duì)混合動(dòng)力等新能源汽車在政策支持方面一直沒有十分具體的措施出臺(tái)。國(guó)家發(fā)改委工業(yè)司車船處上述負(fù)責(zé)人對(duì)本報(bào)記者表示:“好多方面我們還在進(jìn)一步討論,還有一些技術(shù)成熟度方面的考慮,因素很多。事情并不是想象的那么簡(jiǎn)單,很多事情需要各方面做很多工作,逐一落實(shí)!
據(jù)記者了解,本月初國(guó)家發(fā)展改革委工業(yè)司在北京組織“近期我國(guó)汽車工業(yè)節(jié)能與新能源汽車技術(shù)發(fā)展研討會(huì)”,國(guó)務(wù)院法制辦、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委等部委參加了會(huì)議,就汽車節(jié)能技術(shù)的推廣、中國(guó)新能源汽車的發(fā)展重點(diǎn)、政策鼓勵(lì)方向等方面進(jìn)行了討論。但會(huì)議并沒有得出最終結(jié)論。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,行業(yè)主管部門之所以對(duì)出臺(tái)相關(guān)扶持政策如此謹(jǐn)慎,很大程度上基于保護(hù)本土車企利益考慮,雖然一汽、長(zhǎng)安、奇瑞等國(guó)內(nèi)本土汽車企業(yè)已經(jīng)研發(fā)出混合動(dòng)力技術(shù)產(chǎn)品,但與日本等跨國(guó)車企的技術(shù)成熟度相比有一定差距,如果現(xiàn)在出臺(tái)相關(guān)政策,豐田等汽車企業(yè)將以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)先機(jī)。(劉霞)
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