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    17款全新車型亮相北美國際車展 通用轉(zhuǎn)型求變
2009年01月21日 10:40 來源:新聞晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  金融危機(jī)和工會問題致使通用汽車遇到了階段性的困難,甚至需要美國政府出手救援才能走出困境。但是,憑借其產(chǎn)品和技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,通用汽車仍然有信心渡過此次危機(jī),他們將砝碼壓在了降低成本、發(fā)展電動車等節(jié)能技術(shù)等方面。

  通用汽車這個往昔豪放不羈的美國汽車巨頭正在此輪全球性產(chǎn)業(yè)低迷中實(shí)現(xiàn)其艱難的轉(zhuǎn)型,這種審慎的轉(zhuǎn)變涵蓋了技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)風(fēng)格以及品牌輸理。北美市場對本地品牌的偏好以及通用汽車的務(wù)實(shí)改革,讓人們有理由對其后續(xù)的發(fā)展持樂觀態(tài)度。

  產(chǎn) 品:更緊湊,更節(jié)能

  北美國際車展上,通用汽車已然向外界透露出適應(yīng)性的改變,產(chǎn)品悄然向節(jié)能型和緊湊型方面發(fā)展。當(dāng)然,雪佛蘭、龐蒂亞克、GMC旗下的美國風(fēng)格并未全然消失,他們在等待著下一輪的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

  車展上,通用汽車集中展示了17款全新或即將發(fā)布的轎車和SUV車型,其中包括了四款全球首發(fā)車型。四款全球首發(fā)車型包括2010款雪佛蘭Equinox、全新一代凱迪拉克SRX、2010年款別克LaCrosse和凱迪拉克Converj電動概念車。另外,雪佛蘭品牌還宣布將向美國市場引進(jìn)旗下高燃油經(jīng)濟(jì)性小車代表Spark和Orlando多功能車型(MPV)。

  電動化是通用汽車傳遞的一個技術(shù)信號。雪佛蘭Volt增程型電動汽車作為量產(chǎn)車,已經(jīng)獲得市場認(rèn)可。凱迪拉克Converj電動概念車應(yīng)用了大膽的設(shè)計(jì)理念、眾多人車互動技術(shù)以及遍及全車的可再生原料,淋漓盡致地展現(xiàn)了通用汽車在產(chǎn)品研發(fā)上的環(huán)保理念。即將發(fā)布的插電式混合動力車土星Vue緊湊型SUV,該款車型應(yīng)用了升級版的通用汽車雙模混合動力系統(tǒng)和插電式技術(shù),其搭載的鋰離子電池組、高性能電子技術(shù)以及動力強(qiáng)勁的電動機(jī)技術(shù)可以使現(xiàn)有任何一款SUV的油耗降低50%。

  除了展現(xiàn)先進(jìn)技術(shù),通用汽車也在小排量和個性化市場有所動作。新一代雪佛蘭Spark將在今年3月的日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā),并于2010年初在歐洲市場開始發(fā)售,隨后也將在全球范圍內(nèi)進(jìn)行銷售。

  雪佛蘭Orlando多功能車是一款基于雪佛蘭Cruze科魯茲緊湊型轎車基礎(chǔ)上開發(fā)的7人座多功能汽車,該車搭載了高性能的四缸發(fā)動機(jī),將SUV、家用MPV和旅行轎車的功能融合于一體,能夠滿足消費(fèi)者更多的功能性需求。

  設(shè) 計(jì):緊密聯(lián)動市場

  “QUALITYBEGINSWITHDESIGN”,這句銘刻在通用汽車研發(fā)中心墻上的話深刻地揭示了設(shè)計(jì)對于產(chǎn)品成敗的重要性。對于通用汽車而言,如何在堅(jiān)持傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)元素和接受市場的反饋意見之間取得平衡,是當(dāng)下的重要任務(wù)。尤其對于中國這樣的新興市場來說,不同文化來源的審美需求正在得到越來越多的重視。

  車展上,2010款別克LaCrosse全球首發(fā),這款車可能將于年內(nèi)在國內(nèi)上市。該車的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格源自于去年北京車展上發(fā)布的別克展望BuickInvicta概念車,并融合了市場的諸多訴求。全新LaCrosse為四輪驅(qū)動,應(yīng)用了一系列先進(jìn)的人性智能科技和安全特性,并提供兩款高效的節(jié)油型V6發(fā)動機(jī)。該車的外觀和內(nèi)裝的設(shè)計(jì)充分聽取了全球各設(shè)計(jì)中心以及各區(qū)域市場營銷層面的意見。據(jù)悉,上海泛亞技術(shù)中心對于該車的內(nèi)裝的許多細(xì)節(jié)都提出意見并被總部采納。

  通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納表示,通用汽車非常重視在中國本土的研發(fā)工作,他認(rèn)為:“泛亞汽車技術(shù)中心在其中扮演了非常重要的角色,我們一直在發(fā)展和加強(qiáng)泛亞的技術(shù)研發(fā)能力,它目前也已經(jīng)成為通用汽車設(shè)計(jì)研發(fā)大家庭當(dāng)中非常重要的一員。我們將為中國本土的消費(fèi)需求打造合適的產(chǎn)品,不僅如此,我們也希望這些產(chǎn)品能夠在其他市場進(jìn)行組裝、生產(chǎn)和銷售。事實(shí)上這也正是通用汽車在全球所推崇的產(chǎn)品發(fā)展策略!庇纱丝梢,新興市場不僅將成為通用汽車的增長點(diǎn),也擔(dān)負(fù)了重要的產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)。

【編輯:王崢
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