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　　猜想1 隱性優(yōu)惠歲末爭(zhēng)寵

　　與國(guó)際品牌和合資品牌不同的是，原本報(bào)價(jià)就很經(jīng)濟(jì)的自主品牌轎車，即使在歲末，也難見大幅降價(jià)的先例。倒是一些隱性優(yōu)惠和促銷，成為自主品牌的吸引力。據(jù)了解，送筆記本電腦、送旅游、送相機(jī)、送油卡、送保養(yǎng)，成為很多經(jīng)銷商給消費(fèi)者的“新年禮物”；而購(gòu)車大抽獎(jiǎng)，也對(duì)消費(fèi)者是一種鼓勵(lì)。

　　猜想2 柴油車面臨新商機(jī)

　　燃油稅即將開始征收。而一向既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)的柴油車，開始覓得一些機(jī)會(huì)。在自主品牌旗下，不少柴油車型已經(jīng)非常成熟，而很多自主品牌，正在計(jì)劃新年的柴油車生產(chǎn)線的擴(kuò)充。

　　猜想3 國(guó)內(nèi)車企忙重組

　　專家預(yù)測(cè)，在目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，車企重組的案例將更為頻繁。坊間頻頻傳出的猜測(cè)包括：哈飛與昌河的整合；長(zhǎng)安和華晨是否會(huì)重組、北汽將與福汽合作、廣汽欲與長(zhǎng)豐合作、菲亞特花落誰(shuí)家、江淮與奇瑞是否會(huì)重組……車企的變局，將會(huì)慢慢對(duì)車市產(chǎn)生影響。

　　猜想4 海外收購(gòu)在行動(dòng)

　　國(guó)外汽車巨頭舉步維艱，使得現(xiàn)金較為充裕的中國(guó)汽車企業(yè)看到了機(jī)會(huì)。此時(shí)可不可以走出去抑或抄個(gè)底？是個(gè)值得思考的話題。毫無疑問的是，先吃好碗里的菜，再盯著鍋里的也不遲。（張煦）