回首11月
車(chē)市里,賣(mài)得好的車(chē)型有數(shù)據(jù)為證,絕對(duì)不是“吹”出來(lái)的;厥11月車(chē)市寒冬里究竟有沒(méi)有梅花傲然獨(dú)放?中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息部剛剛發(fā)布的11月份汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜將為您揭開(kāi)謎團(tuán)。
預(yù)測(cè)12月
11月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)與上月相比呈低迷走勢(shì),那么12月份會(huì)延續(xù)下去嗎?從各種分析來(lái)判斷,年底前并不像想象中的那么“冷”,因?yàn)楦鞣N利好消息從四面八方催暖這個(gè)“冬天”里的車(chē)市。
坐井觀“榜”
消費(fèi)者并非喜新厭舊
在我們的印象中,消費(fèi)者似乎都有“喜新厭舊”的消費(fèi)心理。然而,這份榜單告訴我們,保有量大、車(chē)型技術(shù)成熟、維修養(yǎng)護(hù)成本較低的車(chē)型更受中國(guó)消費(fèi)者的青睞。
與上月相比,桑塔納和雅閣排名提前,QQ再次進(jìn)入前十名,表現(xiàn)也較為出色。
伊蘭特與凱越真是冤家路窄,狹路相逢,雙雙榜上有名,這一對(duì)冤家對(duì)頭即將進(jìn)入新一輪的搏殺。卡羅拉銷(xiāo)量13417輛,凱越緊隨其后,銷(xiāo)量?jī)H比卡羅拉少了26輛。而北京現(xiàn)代伊蘭特則未能達(dá)到1萬(wàn)輛。
奇瑞QQ還是那么迷人,銷(xiāo)量可圈可點(diǎn)。夏利還是當(dāng)年的夏利,價(jià)格主導(dǎo)一切。
而廣州豐田凱美瑞還是那樣富有殺傷力,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)隊(duì)的挑戰(zhàn),毫不畏懼,鎮(zhèn)定自若,在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如林的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),銷(xiāo)量仍然不俗。廣州本田新雅閣的上市,就像是猛虎出山,憑借其優(yōu)異的性能和強(qiáng)大的品牌號(hào)召力,讓每位對(duì)手都不寒而栗。
消費(fèi)提示
消費(fèi)者現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)很劃算
記者日前從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息部獲悉,11月,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)與上月相比呈低迷走勢(shì),且當(dāng)月同比再次呈現(xiàn)明顯下降。在整體下滑的趨勢(shì)下,這份榜單的意義似乎更加厚重。記者在逛車(chē)市時(shí)發(fā)現(xiàn),臨近年底,車(chē)市在一輪輪廠家和經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)中進(jìn)入價(jià)格低谷,特別是市場(chǎng)上出現(xiàn)了不少特價(jià)車(chē)、買(mǎi)斷車(chē)、庫(kù)存車(chē),以及優(yōu)惠很大的車(chē)型。甚至不少新車(chē)也加入促銷(xiāo)的隊(duì)伍中。有業(yè)內(nèi)人士透露,目前價(jià)格已基本探底,現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)應(yīng)當(dāng)說(shuō)很劃算。
車(chē)市預(yù)測(cè)
12月車(chē)市4大開(kāi)心猜
開(kāi)心猜1 多賣(mài)4萬(wàn)余輛車(chē)
12月份有23個(gè)工作日,比去年同期多一天。別小看這一天,按照全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)的計(jì)算,多出的這一天,最少可以多銷(xiāo)售4萬(wàn)多輛乘用車(chē)。
開(kāi)心猜2 年底促銷(xiāo)力度最大
12月,沖量將成為經(jīng)銷(xiāo)商的首要工作。要想拿到廠家的年終返點(diǎn)、爭(zhēng)取到更多的優(yōu)惠政策,經(jīng)銷(xiāo)商必須完成年初制定的銷(xiāo)售任務(wù)。
面對(duì)2008年的寒冷市場(chǎng),為了完成銷(xiāo)售任務(wù),經(jīng)銷(xiāo)商們大多被迫在微利甚至不賺錢(qián)的情況下盡快將車(chē)賣(mài)出。
開(kāi)心猜3 舊車(chē)置換價(jià)錢(qián)好
農(nóng)歷新年一般都是在一個(gè)新的月歷年里面,因此在車(chē)輛需要置換放到二手車(chē)交易市場(chǎng)時(shí)候,車(chē)價(jià)會(huì)有一些區(qū)別。
舉個(gè)例子:2008年初買(mǎi)的車(chē)到2011年底出售,雖然開(kāi)了4年的時(shí)間,但在計(jì)算折舊率時(shí)還是按照3年的車(chē)來(lái)計(jì)算,在極端的情況下這種差別可能要達(dá)到5%-10%左右。
開(kāi)心猜4 黃標(biāo)車(chē)五環(huán)內(nèi)禁行
北京有幾十萬(wàn)輛“黃標(biāo)車(chē)”,“黃標(biāo)車(chē)”是指排放達(dá)不到國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)以及排放達(dá)不到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē),因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此被稱為黃標(biāo)車(chē)。
“黃標(biāo)車(chē)”明年1月1日禁止在五環(huán)內(nèi)道路上行駛。截至目前,北京市汽車(chē)保有量達(dá)339萬(wàn)輛,其中“黃標(biāo)車(chē)”有35.7萬(wàn)輛。這部分車(chē)主將把買(mǎi)新車(chē)列入計(jì)劃,因此將有一個(gè)大的換車(chē)的商機(jī)。(崔庚)
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